自転車タイヤ交換リア
フロントが終わり、リアをやることにしました。
スタンドを外す前に、どれを外せばホールが抜ける?
左右をよく見ました。
ギアとリアのドラム関係のパーツがからんでくるから、その辺を外してから、スタンドを外しました。
片側だけでも、軸が浮かせれば、タイヤを通せるのにと思いましたが、ダメでした。
チェーンも、ペダル側で外れないように対策がしてあるので、カバーも外して、チェーンを外しました。
結局、楽にはできないようで、そこそこ外す形で、やることとなりました。
車体も、横に寝かさて、作業をしていたのですが、途中から、逆さに立たせて行いました。
完全に、ホイールを外して、フロントのように、タイヤを交換しました。
タイヤも、交換したので、取り付けなのですが、横にした状態で見ていたので、パーツ位置も違って見えてくるので、これでいい?
なかなか戻せず、共締めをするパーツの位置が合っているか調整をしながら戻しました。
何とか、全部終わり、ずいぶん手こずったなと思いつつ、1回作業するとなんてことないのかもと実感させられました。
慣れなんだろう・・・
自転車タイヤ交換フロント
チャリですが、項目がないので、バイクの所に書きます。
自転車のリアタイヤの溝が無くなったので、パンクする前にタイヤ交換をすることにしました。
今回は、ギヤ付きのママチャリです。
タイヤは、真っ黒なものですが、ボディーがホワイトとブラックなので、ホワイトリボンのタイヤを買ってみました。
チャリのタイヤ交換でギヤが付いていると面倒だなぁと思いつつ、始めました。
最初は、楽なフロントから始めました。
前回交換したママチャリは、ギヤも無く、ライトも古いタイプのものでした。
今回は、オートライトのものです。
ライトの配線コネクターを抜きます。
これで、両方のナットを外すとホイールが取れます。
ホイールから、古いタイヤを外すのに、タイヤレバーで隙間を付けると押さえておきながら、他もレバーでめくると取れていきます。
それでも、今回は、手こずりました。
バイクのタイヤと違って、柔らかいから、ビードも手で落ちるし、タイヤもホイールから、外しやすいです。
チューブなどが、くっ付いているので、剥がしたり、元に戻しながら、新しいタイヤに、組み込んでいきました。
空気を入れて、元に戻し、フロントは、終わりました。

















