ジャンクションボックスのリレーを交換する

バイクの車体に付いているジャンクションボックスを再び外し、ボックスから基板を取り外しました。

基板に付いているNECのリレーよりも、オムロンの方が大きいとネットの情報でわかってはいましたが、実際にどのくらいか見てみました。

縦横共に、1ｍｍ位大きく、高さは、2ｍｍ位高くなります。

基板には取り付けられますが、高さがあるので、ケースに収まり切れるかが問題です。

高さを減らすのに、裏側にある四隅の足をカッターでカットしました。

足の部分は、0.5ｍｍほどなので、まだ高さを感じます。

半田ごてで半田を溶かして、2個のリレーを外しました。

そこに、買って来たオムロンのリレーを半田付けをしました。

ケース内には、リレーの部分に、ウレタンのようなクッションがあり、隙間埋めと振動帽子の役割をしているものと考えられます。

剥がして、別のものを使えばいいのですが、熱や劣化の早さなどわからないので、そのまま使う事にしました。

ケースに基板を入れて蓋をするとリレーの高さがあり押されてしまいます。

ウレタンなので、押さえれば少し縮まってくれるので、ネジ止めで押さえるしかないなとネジを締めました。

蓋は、取り付くのですが、リレーのある部分が少し膨らみ気味になってしまいます。

車体とりつけには、問題ないので、これで使う事にしました。