JR蕨変電所火災の影響

１３時前、赤羽に行くので、京浜東北線に乗っていました。

赤羽駅のすぐ近くまで来ると「緊急停止します」と急ブレーキがかかり停車をしました。

車内アナウンスで、「信号機により停止しました、原因を調査中です」と流れました。

しばらくすると「赤羽近辺にて停電があり、その影響により停止しました」と伝えられました。

車内の照明やエアコンは点いているし、車窓を見ると新幹線も走っています。

なんだろう？

停止をして５分ほどで、運転が再開されました。

アナウンスでは、「赤羽駅にて運転調整のためしばらく停車をします」とのことでした。

赤羽駅で下車なので、珍しいなと思うほどでした。

赤羽駅構内の照明などは、普通に点灯していたので、すぐに復帰したのだと思っていました。

１５時前、ＳＮＳを見たら、「蕨変電所にて火災」と出ていました。

それの関連なのか、川口方面に、数機のヘリコプターが飛んでいました。

ＪＲアプリを開いて、運行状況を見ると首都圏全体が運休状態・・・

帰りどうしよう・・・

夕方になってから判断しようと時折、JRアプリを開いて見ていました。

変えるには、埼京線と武蔵野線を使う。

埼京線がダメだと川口まで歩いて、バスを乗り継いでか徒歩で帰るかの選択。

歩くと東日本大震災の時を思い出すな・・・

京浜東北線は、完全にダメですが、埼京線が動いているのがわかり、１８時過ぎに、赤羽駅に向かいました。

途中、通りは、埼玉方面へ向かう車線のみ渋滞をしていました。

赤羽駅前まで来るとバス停に、人が列をなして並んでいます。

表示を見ると何で、こんなところに？

よく見ると途中、王子駅だったり、鳩ケ谷駅など京浜東北線沿線などの駅を通るものでした。

もしかして、入場規制で駅に入れない？

電車に乗れないと歩きになってしまいます。

高崎線などが止まっている関係で、改札周辺に、人は多いものの問題なく入れました。

埼京線のホームへ上がると人もそんなに多くなく、電車もすぐに来て、車内も座っている人のみの状態で、赤羽から乗ったから、立っている人がドア周辺にいるという状態です。

武蔵浦和駅まで行き、武蔵野線に乗り換えて、南浦和で下車をしました。

武蔵野線も、すぐに乗れたし、混雑している状況でないのには助かりました。

日曜日だったからだと思います。

もしこれが平日だったら、混んでいて乗れなかったと思います。

南浦和駅では、京浜東北線ホームへつながる階段は、規制されていました。

改札前に行くとJR関係者が、京浜東北線ホームへの階段前に並んでいました。

ニューデイズや飲食店などは、停電の影響ということで、閉めていました。

ビックリしたのは、コインロッカーも使用できませんの貼り紙がされていました。

スイカでの支払いとかになっている影響でしょうか。

先日、地震で、帰宅困難者が出たばかりで、数日も経っていない運休ということで、災害の時どうなるんだろうと改めて感じさせられました。