バイクのバッテリーは、充電しなくてもいいレベルの電圧なのに、キーをオンするとバイクの電圧計が11V
台になっている。
セルは、回わってエンジン始動できるのですが、なんだろうと思っていました。
先日は、走行後の再始動で、エンジンがかからないこともありました。
レギュレーター交換をして、様子を見てみようと社外品を購入しました。
安い社外品は、たいてい中国製ですが、製品にある番号位で、製造場所は、特定できるものではありませんでした。
今回のものは、箱に貼られた、製品シールが、中国語表記なので、間違いないです。



