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バイクのアーシングを1本追加しました。
実際に走って、確認すると違いは、エンジンの音が違う気がします。
プラグのスパークが強くなったのか、6千回転から8千回転のトルクが出たような気がします。
マフラーを交換して、抜けが良くなった分、低速、低回転の時に、ノッキング状態になってしまうのが、だいぶ改善されていました。
電圧は、前回、充電をしていたので、14Vになっていました。
今回は、14Vにはなりませんでした。
寒さで、バッテリー電圧が低いからなのか、ケーブルを追加したからかはわかりません。