リアサス流用 2 | ナチュラルデザインワークスのブログ

リアサス流用 2

純正のリアサスを外しました。

まずは、カウルをリア側、フロントのロア側を外しました。

次にタンクの固定を外してから、バッテーリーを外します。

バッテリーが外れたら、ボックスを外すのですが、コネクターを外したり、周辺の処理をします。

ボックスの固定ボルトを外しても、リアブレーキオイルのタンクを止めるステーが出っ張ていたりとすんなりとは、外れてくれません。

あそこ押して、たわませてのような感じで、どうにか取り外しました。

ボックスを外せば、リアサス全体が見える状態になります。

ここで、サスのボルトを抜くと車体が落ちてしまうので、輪止め用のコンクリートや木材を使って、エンジン下側を支えています。

リアサスを外すには、リンクが邪魔なので、外さないといけないのですが、上側のボルトが固着して動きません・・・

ナットに、CRCをスプレーをしたりして、様子を見ましたが動きやしない!

ちょっと休むかなと水分補給をして戻るとリンクが動いて外せる状態になっていました。

サスのボルトを上下外して、取り外しています。