フロントタイヤのすぐ後ろ側にあるカウルのパーツに、ヒビが入っているのを見つけて、補修をしないといけないと思っていました。
今日は、暖かいから、走りに行こうか?
直すか?
余計にひどくなっては大変なので、15時位から、始めました。
補修材は、プラリペアです。
パーツを外して、パーツクリーナーで脱脂をして、カッターで切れ込みラインを削っていきました。
その後、リューターで削りました。
プラリペアは、部屋でやったのですが、溶剤が臭い。
部屋の窓を全開にして、やっていました。
冬場で、温度が少し低いからか、硬化時間は、少し長かったです。
硬化後、粗削りまでして、今日は、終わりです。




