グリップ交換

先日、２りん館へ行った際、グリップも見てみました。

事前に考えていたのは、ブックベースに部分的に、グリーンを使ったデザインのものでした。

実際に、見てみるとイメージと違ったので、止めました。

他に、グリーンというと車体と同じカワサキカラーがありました。

ただ、全部同じ色だとグリーンすぎるような・・・

それでも、パーツを変えている感じがするので、思い切って単色のカワサキカラーにしました。

グリップを固定するボンドは、グリップのメーカーと同じ「POSH」を選びました。

純正のグリップは、見た目には、劣化が無いように見えますが、２０年近く前のものなので、スロットル側などは、グリップの端部が手でめくれ、ボンドがダメになっていました。

交換するとなったら、純正のグリップは、ゴムをめくりながら、下地を傷つけないようにして、カッターで切っていきました。

両方カットして、取り除いたら、表面の汚れを落とし、ボンドを塗布してから、グリップを取り付けました。