ディオZX リアフェンダーの違い

先日、ディオのエンジンを前期のものから、後期に、載せ換えをしました。

排ガス規制後の後期エンジンは、キャブ周辺のパーツが、前期と違うために、純正リアフェンダーがつけられませんでした。

雨の時は、泥水が巻き上がるので、服も汚れるし、エンジン側にも入り込むので、やっぱり付けておきたいです。

後期用の純正パーツを取り寄せをして、取り付けてみました。

まずは、何が違うのか、比べてみると、キャブの管がある側に、前期用は、リブのような板状になっています。

後期用は、同じ部分が、削ったような湾曲形状になっています。

フェンダーの取りつけ穴に、ゴムのパーツとスペーサーを前期のものから、移植して、前期の取り付けボルトで、固定します。

エアクリボックス上部にあるフェンダーのねじ穴位置は、変更なく、問題なく取り付けできました。

フェンダーの裏側を見ると刻印の型番の最後に、前期は、「１」となり、後期は、「２」となっていました。