今日は伊達巻の日です。
厚焼き卵などの寿司具を製造する千日総本社が制定。
伊達巻の名前の由来という説のある伊達政宗の忌日だそうです。
モーガン オイル漏れ他で入庫です。
オイル漏れの箇所はカムカバーからでこのＣＶＨエンジンの場合ガスケットがコルク製で割合多くにじみや漏れが多く発生します。
僕のセブンもこのＣＶＨでハイカムやドライサンプ色々やっています。
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今日は亀の日です。
American Tortoise Rescueが2000年に制定。
亀について知り、亀に敬意を払い、亀の生存と繁栄のための人間の手助けをする日らしいです
クラウン エンジン不調で入庫です。
４番シリンダーのミスファイヤーが有りダイレクトコイルを疑ったのですがプラグ・ダイレクトコイル入替えて見ても変化せずインジェクターを入替えても相変わらず４番シリンダー不調で・・・・・・
まさか！と思い圧縮を見ると０．５ＭＰａぐらいしかありません これでは着火しませんね。
バルブの不良が疑われます。
今回は時間的なものと御予算の都合で走行の少ないエンジンに載せ替える事になりました。
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今日はボクシングの日です。
日本プロボクシング協会が制定。
1952年のこの日、挑戦者・白井義男が世界フライ級チャンピオンのダド・マリノに判定勝ちし、日本初のボクシングのチャンピオンになった。
湯川秀樹博士のノーベル賞受賞、古橋広之進選手の水泳自由形世界新記録と並んで、敗戦でショックを受けた日本人の心に希望の灯をともしたそうです。
BMW ７シリーズ エアコンブロアモーター異音で入庫です。
確かに室内でエアコンをつけるとモーター音がかなりしています。
ブロアケースをあけて、モーターを取り外してみるとその中に枯葉が３枚入り込んでいました。
念のためモーター単体テストをしてみると静かに回っています。
どうもこの枯葉のいたずらのようです。
入り込んだ原因はケースの空気吸入口のスポンジが破れたまたまそこから入ったようです。
スポンジを取り外し金網を加工し取り付けしておきました。
こうしておけば以後こういう事はおこらないでしょう。
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今日は愛犬の日です。
ジャパンケンネルクラブ(JKC)が1994年に制定。
1949年のこの日、同クラブの前身である全日本警備犬協会が創立されたそうですよ。
やっぱり犬はいいですね～。
僕も休みの日にはドッグランとか行ってますよ～。
さて店の中ですが、カーズのようになってますよ～。
マーキュリー 整備で入庫です。
1950年製シングルマスター４輪ドラムブレーキ当時のままです。
このボディでノンアシストシングルマスタードラムブレーキなので漏れがあると大変危険なのでブレーキ重点的に整備します。
フォード Ｆ１００ エンジン始動不能その他いっぱいで入庫です。
まずは載っかってるエンジンが何か？
それから判別し部品の調達がどうかから調べていきますね。
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今日はアイスクリームの日です。
先ほどラジオで言ってました。
東京の方ではアイスクリームの投票等があって、優勝したところは半額になるって言ってましたよ～。
ここらへんでもしてくれたらいいのにな～。
あまり食べないけど（笑）
東京アイスクリーム協会（現在の日本アイスクリーム協会）が1965年より実施。
1964年のこの日、アイスクリームのシーズンインとなる連休明けの時期であるこの日に、東京アイスクリーム協会が記念事業を行い、諸施設へアイスクリームをプレゼントした。以降、この日を「アイスクリームの日」として、各種のイべントを実施している。
なお、アイスクリームの日の由来として、1869(明治2)年に町田房蔵が横浜の馬車道通りに開いた「氷水屋」で、日本初のアイスクリーム「あいすくりん」を製造・販売した日であるという説が一般に流布しているが、これは旧暦6月（新暦7月）のことで5月9日ではない。
アウディ Ａ４ 実は家の車です。
昨日ガレージを見るとお漏らしの跡があり工場で見てみるとウォーターポンプからの漏れでした。
走行も８万キロなのでＴベルトも一緒にやっておきますか～。
スバル３６０ 車検整備で入庫ですが、室内ガソリン臭がすごく見ていくと燃料タンク腐食で漏れが発生しています。
降ろしてみると、下面に無数の穴があいてしまっています。
タンク内部錆びを除去し、タンクシーラーにてコーキングしますね。
こうしておくと半永久的に大丈夫ですよ～。
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GWもとうとう終わってしまいました。
みなさんのGWはお過ごしだったでしょうか？
ナックは昨日から店を開けていますが、
ラジオでは「GW中盤」「GWも折り返し」「GW・・・」「GW・・・」
心の中で、「ここにGWすでに終わってる人たちがいるよ～」っと
一人寂しくつぶやいていました・・・。
ナックでは1日が定休日で、3.4.5とGWを取りましたが、
今年はなかなかハードなGWを過ごしました。
今日のブログはそんなTのGWを、どうでもいいかもしれませんが、お伝えします＾＾
1日。
天気はあまりよくなかったものの、この日は近所の浄水場の一般公開日。
特に予定もなかったので、
特に何の前情報も持っていないまま、とりあえず水筒にお茶をぶち込み
カメラと娘を小脇に抱えて行ってきました^^
藤の花が満開で、なにより
会場じゅう と～～ってもいい匂い！
イベントなんかもやっていてとっても賑わっていました＾＾
「鳥羽の藤」。結構有名なんですね・・・知らなかった・・・ｗ
娘も「きれいね～」と言いながら目をキラキラさせていました。が、
１０分後にはもう、道に落ちてるドングリ拾いに夢中でした・・・
３日。
名古屋の親戚の家に遊びに。
東名阪で事故があったようで、GW渋滞と重なることもあり、片道４時間半！！
普段なら２時間なのに；；
いつもは、それはもうおとなしい、借りてきたネコのようなウチの娘も、
さすがに車移動に飽きたのかご機嫌ナナメ。
ベテラン映画監督さながらの威圧感を背中に感じながら、
とりあえず到着。
中部国際空港「セントレア」に行ってきました。
ほんとはゲートタワーにも行きたかったんですけど・・・時間なかったから；；
とりあえず監督の機嫌を取るために、この日やっていたポケモンのイベントに＠＠
ピカチュウの人形に軽く挨拶をし、
ついに本物？？とご対面＾＾
初めはちょっと怖がっていましたが、とってもご満悦でした＾＾
何よりも本物のピカチュウに、
人形のピカチュウにした挨拶をしなくてよかった・・・
本当によかった・・・
なんやかんやで時間がないので、
ダッシュ記念撮影を終え、晩御飯を食べて日帰り。
帰りは２時間半で帰れました＾＾
４日。
嫁さんの妹とお父さんと１泊の温泉旅行。
これがまた片道４時間半の大渋滞・・・
この話は・・・また今度に＾＾
こんばんはTです。
先日Aアームのブッシュを交換し、トーションバーにグリスをたっぷり塗って
人、車ともにご満悦の白カエル。
試運転もすることなく、計画は次の段階に＾＾
オイル交換ついでに、タペット調整。
とうとう重い腰があがりましたｗ
まず触媒のボルトがこれでもかと錆びていて・・・
すべて外すのには苦労しました；；
こんな物でもなければきっとまだ外れていない・・・・ｗ
とくにオイル漏れも滲みもなく、一安心。
ついさっきすべての調節が終わりました。
仕事がおわって、ご飯食べてから作業しているので、気が付くとこんな時間に・・・ｗ
ここのところ連日です。
毎日こんなことばかりしていると奥さんと子供から白い目でみられそうなので、
別の日、近所でお祭りがあったので、家族で行ってきました＾＾
すこし季節外れですが、近所の吉祥院天満宮では、毎年４月の２５日に
春祭りが開催されます。
っとはいえ、実は初めて行ったんです・・・ｗ
娘はとにかくいろんなものをすくっていました。金魚すくい。。。スーパーボールすくい。。。
楽しかったですよねぇ子供のころは。
近頃、話題になっているくじ引きも楽しみだったし、
ま、一回も当たったことないけど。
なんかペラッペラの板を針でつついて割っていく型抜きやさんとかも楽しみにしていました。
最近見ないけど、なくなったのかな？ｗ
綺麗に型が抜けると何かもらえたようないがするのですが、
子供ながらにその綺麗かどうかの判断基準のあいまいさに疑問をもっていたことのほうが
記憶に鮮明に残っていますｗ
でも・・・
やっちゃうんですよねぇ～お祭りこわいですよねぇ～。
結局、子供がもらってきた金魚のために、水槽のポンプやらなんやらで
けっこうな出費になったのは 言うまでもありません。
お祭りこわいですねぇ～
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今日はアースデーです。
1970年(昭和45年)4月22日，公害防止や自然保護など環境保全をテーマに全米で「アースデー」と呼ばれる大規模なデモが行われました。この取り組みは，ウィスコンシン州選出の上院議員ゲイロード・ネルソンの発案でデニス・ヘイズら３人のハーバード大学院生がワシントンに事務所を開設したことに端を発しています。各団体の連帯を訴えた彼らの運動は大成功をおさめ，全米で環境保全に関する認識が確立される契機となりました。以後，毎年4月22日を「アースデー」と決め，世界統一行動日としているそうです
ラングラージープ ＬＳＤ組込みで入庫です。リフトＵＰもしてあり
やる気満々の車ですよ～ ４ＷＤはやっぱりこれぐらいじゃないとね～
取り外したノーマルデフです。
これがＬＳＤデフこれから組み込んでいきますね。
ニッサンエクストレイル 納車点検作業中です。
ディゼルターボ６速ミッション車です。
油脂類・前後ディスクパット・各エレメント・ワイパーラバー関係交換していきます
もうしばらくお待ちください。
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だいぶ暖かくなってきました
もうすっかり半袖ツナギにロンT姿のTです。
寒かったり、天気が悪かったり、
適当な理由をつけてあまり乗っていなかった我がポルシェです。
興味がなくなると見向きもしなくなるのは昔からの悪い癖ですが、
そういうわけではないんですけどね・・・ｗ
最近、バッテリーも新調し、気分新たに家族でドライブしてみたり、
わりと稼働率が多くなってきたのはいいのですが、
そうなってくると旧車アルアルなのか、イロイロきになるところがね。。。ｗ
丸一日乗っていると、必ず夕方に キコキコ・・・・キコキコ・・・とバンプするたびに
キシミ音。
古いアメ車がキコキコ鳴っているのはそれはそれでかっこいい気もするのですが、
まぁ・・・古くてもスポーツカーなのでね。。。ちょっと恥ずかしい；；
この当時のサスペンションはトーションバーです。
どうもこのAアームからのキシミ音のようなので、ブッシュの交換をします。
外れたブッシュは、みごとに偏心していました。
まだわりと柔らかさは残っているのですが・・・
トーションバーも抜き取り、ケースへの干渉部分の掃除とグリスアップもぬかりなく＾＾
作業中は、夜中だったこともあり、目を＞＜こんな感じで作業していましたので、
写真を撮るのをすっかり忘れていました・・・あしからず・・・ｗ
今日の日中の仕事の時間は、
車検。。。車検。。。車検。。。。。。な一日で、
もうすでにバテ気味ですが、夜ご飯を食べてやる気が残っていれば。。。
残り組み付けしてみようかなｗ
いったん作業をやりだすと、キャリパーを赤く塗ってみようかな・・・とか
トランクのアンプラック・・・木枠で組んだままだし・・・とか、
ついでにタペット調整も・・・・とか・・・・・・
ｊだえｊらｆじゃｄ、まえま・・・・とか・・・・言葉にできるほど煮詰まっていない計画が頭をよぎって
なかなかもとの作業にもどれません！ｗ
追伸
夜ご飯を食べ、お風呂に入り、やっぱり気になったのでまた戻って結局作業再開いたしました。
しばらくやめていましたが、一度夜作業を始めるとすぐに悪い虫が騒ぐんですよねぇ・・・ｗ
基本、クルマいじりが好きなもので。
ここから車高調整やらなんやら・・・
さて、キコキコは治っているのか？
それともここから永い寄り道作業に入るのか？
ゴールデンウィーク目前にしてまた悪い虫が騒ぐのではないのか？ｗ
Tのポルシェの今後に期待？していてください・・・ｗ
面白そうなことが始まればまたアップします＾＾
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ほんと急に暖かくなりましたね。
今日はウッドデッキの日らしいです。
ウッドデッキの設計・販売を行う中川木材産業が制定。
4月はウッドデッキの販売台数が増える月であり、18日は「木」を分解すると十八になることかららしいですよ。
僕は休みの日や夜な夜なウッドデッキのペンキ塗りをしている日々です（笑）
基本的に外が好き（アウドドアも）なので家に帰ってもデッキでビール片手に過ごしていま～す。
ダイハツ ミラ 冷却水漏れで入庫です。
これはもうラジエター交換しかありませんね。
ジャガー ＸＪ 車検整備で入庫です。
フロント足廻り異音がするのでこれから見ていきますね。
スバル３６０ ヤングＳＳ 車検整備で入庫です。
やっぱり好きやな～３６０。
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