今日は穴子の日です。
寿司・弁当用の穴子食材を製造する大阪市のグリーンフーズが制定。
七(な)五(ご)で穴子の「なご」の語呂合せと、穴子は夏が旬であり、鰻同様に夏バテに効果的であることから。
でも僕はやっぱり鰻の方が好きやな～。
ローバーミニ ＡＴ滑りで入庫です。
エンジン脱着はサブフレームから下に降ろす方法とエンジン単体吊り上げる方法があるのですが、今回は上に吊り上げる方法で降ろします。
ホームページ見てね
↓
昼からは台風の影響で一時すごい雨になりましたが、今のところ大きな影響はないです。
ゴルフⅢ オーバーヒートで入庫です。
今年は暑く猛暑になりそうで車も人間もつらいですね～。
見ていくと、電動ファンのファンの部分が劣化で飛んでしまいシュラウドにあたっています。
以前はファンのみの部品供給があったのですが、現在はファンモーターＡｓｓｙの供給になっていて少し部品代が高くつきます。
他の車種にもいえることですが、高年式車は単品供給ではなくＡｓｓｙ交換増えてきています。
エスカレード オイルパン・ガスケット交換完了し、右ドライブシャフトアウターブーツ破れがあったのでシャフトＡｓｓｙ取り外しブーツ交換していきます。
ホームページ見てね
↓
今日はたわしの日です。
1915年のこの日、西尾商店(現在の亀の子束子西尾商店)の西尾正左衛門が、「亀の子束子」の特許を取得した。
亀の子束子が考え出されたのは1907年のことで、正左衛門の妻が、売れ残っていた棕櫚製の玄関マットの切り取って丸め、床を磨くのに使っていたことがヒントとなったそうです。
ベンツ ２１１ 右リアエアサス交換で入庫です。
見事に裂けてしまっていて、かなり傾いたまま自走でこられました。
早々にリフトに上げ取り外してみると、１０ｃｍくらいエアバックが裂けていました。
エスカレード オイル漏れ修理中です。
オイルパン取り外し、ガスケットの交換をするのですが４ＷＤの為フロントデファレンシャル・ステアリングラック取り外す必要があります。
この状態からオイルパン取り外していきますね。
ホームページ見てね
↓
今日はハーフタイムデーです。
一年も残す所あと半分となる日です。
早いものですね～。
ＦＪクルーザー 車検整備で入庫です。
サイドブレーキが全く効かずローターを取り外してみてみると内部に泥水が入りこみそれでサイドブレーキシューを削り摩耗限度達しサイドブレーキが全く効かない状態でした。
リヤシャフトを取り外しハブベアリングの方も確認してみるとやはり異音と水の混入が見受けられます。
オフロード走行すると仕方ないですがまめに下廻りのチェックが必要ですね。
ホームページ見てね
↓
今日は昼から晴れてめちゃくちゃ湿度が高く蒸し暑い一日になっています。
こういう日は早く帰って生ビールでもくいっと飲みたいですね～。
アストロ バッテリー交換とブレーキ異音で入庫です。
ローターの錆びがひどく２枚とも研磨します。
エルフ オイル漏れ修理中です。
噴射ポンプ取り付けのところからのオイル漏れがひどく噴射ポンプ取り外しＯリングの交換やっていきます。
ホームページ見てね
↓
ちらし寿司の日
卵焼きなどの調理用食材を製造販売する広島県の株式会社あじかんが制定。
岡山のちらし寿司「ばら寿司」が生まれるきっかけとなった備前岡山藩主・池田光政の命日らしいですよ～。
食べたいな～。
４代目カマロ 車検整備で入庫です。
一時期一世風靡した車ですね。
ローダウンエアロ定番のスタイルです。
２年間前回よりも走行距離が少なく油脂類くらいでいけそうかな～。
あっ、エアコンが効かないので見ておかないと、これから暑さを乗り越えられないかな～。
ベンツ ＧＬ タイヤ到着まで他の作業中です。
アンダーカバーを外しオイル漏れを見ていくと、パワステホース・パワステポンプよりかなりの漏れが発生しています。
これはホース・ポンプ両方の交換をさせていただきます。
ホームページ見てね
↓
今日は指定自動車教習所の日です
全日本指定自動車教習所協会連合会が制定。
1960年のこの日、道路交通法改正法が施行され、公安委員会が指定した自動車教習所を卒業すると運転免許取得時の技能試験が免除される制度が定められたそうです。
当社のお客様、これから教習所の先生になられるみたいです。
頑張ってくださいね。
ダイハツ アトレーワゴン エアコン風量弱いで入庫です。
２年前ほどにディーラーでエバポレーター交換されているのですが、仕事柄車内に埃が入る事が多くまたエバが目詰まりをおこしています。
この前の型にはエアコンフィルターがついていたのですが、このタイプからフィルターがついていないので、それは詰まりますよね～。
ダイハツさんこれはダメですね～。
きっちりとした事をしようとすればダッシュパネル取り外しエアコンケース取り外しエバポレーター清掃するか、交換になってとても高額になってしまいます。
ガス漏れで交換なら仕方ないのですが、目詰まりで交換はちょっとかわいそう。
それでケース下部のところに３８パイの穴を開けそこから家庭用エアコンの洗浄スプレーをしばらくかけエアーで飛ばしました。
開けた穴にはホームセンターでゴムキャップを調達して蓋を作っておきました。
結果は上々で夏場の使用にも問題ないと思いますよ。
ＤＩＹでもできると思いますが、穴を開ける際エバポレーターに傷がつくとガス漏れし、大変な事になってしまいます。
ベンツ ＧＬ タイヤパンク！
見て下さい、こんなものが刺さっています。
ありえないですよね・・・。
これを機に４本とも新品タイヤに交換します。
あと冷却水漏れとかウォッシャーでないと色々やっていきます。
ホームページ見てね
↓
今日も蒸し暑いですね～。
週末からはまた梅雨空に戻るみたいですね。
ベンツ ２０２ 加速不良で入庫です。
ＤＡＢテスターチェックしてみると、エアマス数値不良です。
エアマスの交換になりますね。
ハマー Ｈ２ エアコン効き悪いで入庫です。
これからこういった車が増えてくるんでしょうね～。
みていくとそんなには冷えは悪くないのですが、外装色黒で内装も黒なので日中熱がこもってしまって余計暑く感じるのでしょう。
少しガスが減っていたのでガスチャージし、様子を見てもらうことにします。
アルファロメオＧＴＶ イタリアのデザイナーピニンファリーナが手掛けた車ですね。
ブレーキ異音その他で入庫です。
これから見ていきますね。
ホームページ見てね
↓
やっと梅雨らしい天気ですね。
雨は嫌だけど・・・。
また明日からは晴れみたいだけど・・・。
ミニ ＥＲＡターボ 車検整備で入庫です。
エンジンはSU製HIF44キャブにGARRETT-T3ターボチャージャーでカタログモデル史上最高出力の95PS/6130rpmの車です。
今回リアのホイルシリンダーからの漏れがあり重点的に整備していきます。
オデッセイ パワステオイル漏れで入庫です。
見ていくと、ポンプ・高圧ホースほとんどのところから漏れが発生しています。
お客様に連絡を取り了解を得てポンプ・ホース関係交換していきます。
ホームページ見てね
↓
今日も暑かったですね。
梅雨は一体どこにいったのやら。
ラングラー オイル漏れで入庫です。
見ていくと、クランクリアシールの模様です。
アメ車の多くはリアシールがこんな風に２分割でクランクキャップについています。
その為オイルパン取り外しての作業になります。
通常トランスミッション取り外しリングギアを取りシールの交換が多いです。
ケータハム
燃料タンク修理キャブの調整も終わりノーズコーンの取り付けにかかったところ、ふとラジエターの隅の方を見るとわずかなクーラントの漏れがあり取り外し修理することにしました。
オーナー様は４年前に新品に交換されたそうですが、多分振動による亀裂が入ったようと思われます。
ホームページ見てね
↓