暑すぎる日々が続いていますね。

雨も全く降りませんね・・・。

 

BMW 車高調取り付けで入庫です。

 

 

カローラレビン AE92 車検整備で入庫です。

 

 

またまた懐かしい車です。

当時86にこのスーパーチャージャーのエンジンを乗せ換えるのが流行りましたね。

今乗ってみても抜群に早い車です。

今回リアのキャリパーからのオイル漏れがあり、キャリパーオーバーホールしていきますね。

 

 

 

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今日も暑い一日ですね。

熱中症には皆様十分気を付けて下さい。

 

 

カローラ TE30 車検整備で入庫です。

 

懐かしい車です。

若い頃よく入庫し、整備をしていた思い出があります。

最近この手の旧車も値段が高騰してきていますね。

今回足廻り重点的にリフレッシュしていきます。

 

 

前後ショック・スタビブッシュ・ロアアームブッシュ・リアシャックルブッシュ関係取り替えていきますね。

 

スバル360 副変速機付きドナー車が山梨より到着し、エンジンAssy取り外しました。

 

状態は良く大きなオイル漏れもなくこれから清掃脱脂し、分解していきます。

 

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今日も各地で気温が高く、熱中症には警戒を通り越し、危険レベルな暑さになっているみたいですね。

特に豪雨で大きな被害を受けた地域では、熱中症にかかるリスクがより高くなっているみたいです。

皆様気をつけてくださいね。
工場の温度計も午後2時半こんな感じです。

 

もうやってられませんね。

40度までしかない針が振り切っています。

 

BMW E46 高速走行中突然チャージランプとパワステが重くなりロードサービスにて入庫です。

 

 

お客様は現地で無事レンタカーの手配もでき目的地へ向けて出発されました。

早速状況を見てみると、アイドルプーリーのベアリングが焼き付きロックした模様。

 

その為ベルトが切れチャージランプ点灯他が起きたようです。

ベルト・アイドルプーリー・テンショナー関係交換していきますね。

こういう事例は大概の場合ベアリングの焼き付きによるものが多いです。

ベルトが単体で切れることはそう無いですね。

 

ベンツ 211車検整備で入庫です。

 

走行が2万キロと少なく油脂類のみの交換でいけそうです。

 

 

 

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今日は納豆の日です。

昨日はナックの日でしたよ~7/9で(笑)

関西納豆工業協同組合が1981年に関西地域限定の記念日として制定し、全国納豆協同組合連合会が1992年に、改めて全国の記念日として制定した。

七(なっ)十(とお)で「なっとう」の語呂合せだそうです。

 

ボルボ S60 定期点検整備で入庫です。

 

 

走行が4万キロオーバーでそろそろ前後のディスクパッドが限界に近いので交換していきますね。

お申し出で走行中異音がフロントよりするとのことで走行チェックしてみるとハブのベアリングの音では無くエンジンのように聞こえます。

もう少し深く見ていきますね。

 

アルファロメオ ラジエター仕上がりました。

 

 

今回ラジエターのフィンの部分を大きくし、風の抜けを改善し容量も可能な限り大きくとりました。

これでオーバーヒート解消してくれればいいですが。

 

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皆様大雨の状況は大丈夫ですか。

ここ京都桂川の昨日の夕方の写真です。

 

 

 

普段は河川敷に畑やテニスコートがあり、のどかな川なのですがご覧のように堤防の端から端まで濁流が・・・。

今もまた激しい雨模様になっていて十分な警戒が必要です。

この大雨で被害に遭われた方々お見舞い申し上げます。

 

今週はこの雨の影響で仕事がなかなか思うようにはかどりません。

アルファロメオジュリアスーパー車検整備で入庫です。

エンジンが2Lに換装してあるせいもあり、渋滞にはまると水温が上がる為今回ラジエター取り外し製作しなおしますね。

 

 

 

 

 

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今日も暑かったですね~。

雨降るなら降ってくれたらいいのに。

 

ベンツ W204 点検整備中です。

 

 

走行中フロントから気になる音がしており見ていくとスタビリンクロッドのボールジョイントのガタがあります。

 

 

これが純正のスタビロッドですが、見るからに形状が小さいように感じます。

OEMのスタビロッドの方がボールジョイントが大きく良いように思えるのは僕だけですかね~。

 

ベントレー オーバーヒート入庫中です。

 

只今ラジエター取り外し製作中です。

 

 

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今日も暑い一日になりましたね。

梅雨はいったいどこにいったのやら。

今晩からは天気が崩れるのかな。

 

モーガン 4×4 フロントハブベアリンググリス交換とディスクキャリパーオーバーホールで入庫です。

 

 

センターロック方式のハブでタワーがついておりフロントハブのロックのコッタピンが非常に抜きにくいです。

いつも触っている車達とは色々と方式が違い面白いですけどね。

 

 

ナビゲーター 車検整備で入庫です。

 

 

走行80キロでブレーキを踏むとハンドルがぶれるとのお申し出があり、フロントディスクローター取り外し

研磨しますね。

 

 

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今日はあいにくに雨ですね。

昨日は暑いくらいの天気やったのにな~。

 

アウディ A4 タイミングベルト交換で入庫です。

 

 

アウディ車は大概の場合作業するのにラジエターコアサポート取り外しクリアランスを確保しないと作業ができません。

前から見ると一体何の車かわかりませんね(笑)

今回タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ関係取り替えました。

 

 

アストロ エアコン効かずで入庫です。

 

 

ガス検をしてみると、フロントエバポレーター・リアエバポレーターから大量の漏れがあります。

今後の事も考え今回リアエアコンは切り離しフロントのみの修理をします。

フロントエバポレーター・アキュームレーター・サクションホースを交換していきますね。

 

 

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今回の大阪の地震ひどかったですね

被害に遭われた方々に、心よりお見舞い申し上げます

今日も大雨で被害がひどくならないよう祈っております。

まだまだ予断が許せないので皆様十分注意してくださいね。

 

ベンツ 500E RECSと進化剤同時進行中です。


 

BMW 218 充電不良で入庫です。

 

2015年式、走行3万キロ まさかこれでオルタネーターがダメになるとは考えにくく見ていくと、

なんとドライブベルトが回っていません。

バイブレーションダンパーが分離しています。

これではクランクからの駆動が伝わらずベルトが回りません。

 

 

品番を調べてみると2回程変わっているので多分対策品に変更になっていると思われます。

メーカーさんこれはリコールでしょう(笑)

 

 

 

 

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今日は梅雨だけど天気よいですね。

これくらいカラっと晴れてくれたら気持ちよいですね、暑いけど。

 

BMW X3 リアパッド交換・ベルト交換で入庫です。

 

 

最近の車によくあるボタン式でテスターでEPBを解除しないとできないタイプです。

 

ベルトの交換はこのディーゼルエンジンになってからヒーターバルブブラケットを取り外さないとベルトの交換ができないようになっています。

 

ラングラージープ 車検整備で入庫です。

 

走行も少なく油脂類の交換で大丈夫そうです。

 

スズキ エブリィ 排気漏れ修理で入庫です。

 

本当にこの車によくあるエキゾーストマニホールド割れです。

多分設計か材質に問題があるのでしょうね。

 

 

 

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