す
大盛屋 PHEー4
1932年型
ダットサン1号車

🍂大盛屋ミクロペット
チェリカ フェニックス PHEー4
日産自動車推奨品
1932年「ダットサン1号車」🍂
ちょっとヘッドランプが少し小っさいかなー?💫1968年(昭和43年)のダイヤペットDー139ダットサン1号車のミニカーも、造形はステアリングを除いて全く同じです
東京都台東区浅草1ー7にあった大盛屋酒井通玩具株式会社が、昭和37年(1962年)6月に発売したという大盛屋ミクロペット チェリカ フェニックスの1932年型ダットサン1号車のミニカーです。

🍂大盛屋ミクロペット
チェリカ フェニックス PHEー4
日産自動車推奨品
1932年「ダットサン1号車」🍂
スペアータイヤを抱えた左の眺めは、ダイヤペットDー139も全く同じです👀
スケールは、だいぶ大きい1/35(意味護?💫)でmade in Japanの日本製です
ところで、大盛屋(たいせいや)酒井通玩具って、酒井つう玩具?💫それとも酒井とおり玩具って読むんですか?💫ソレすら語れる人が居ませんよねぇ?💫

🍂大盛屋ミクロペット
チェリカ フェニックス PHEー4
日産自動車推奨品
1932年「ダットサン1号車」🍂
大盛屋酒井通玩具のダットサン1号車もリアフェンダースカートが短いので、もともと短いんですね
え🎽 ミニスカート?🌠

日向坂46の小西夏菜実さん(こにしななみさん)の🎽ミニスカート姿に萌え萌え~💝🌠
1960年代に自主廃業したという大盛屋ミクロペットのミニカーは、その殆どが成形し易いモノの脆い(もろい)アンチモニー製でしたが、このダットサン1号車はアルミ亜鉛ダイキャスト合金製の特別仕立てで、他のミニカーが¥300台だった当時、¥750と価格も特別だったようです

🍂大盛屋ミクロペット
チェリカ フェニックス PHEー4
日産自動車推奨品
1932年「ダットサン1号車」🍂
スペアータイヤがない右側からの眺めもどうぞ👀
とはいえ大盛屋酒井通玩具が廃業した顛末とか、ドロドロした泥臭い話もあったでしょう2語る人が居ませんねぇ?もっとも皆さん他界なさってしまって、関係者のお方々も少なくなってしまったのでしょうけれども・・。今後の教訓に出来る話を語る人が居ません
大盛屋PHEー4 ダットサン1号車のミニカーの金型も大盛屋が廃業した時、米澤玩具ダイヤペットに引き継がれて改めてダイヤペットDー139番として発売されましたが、造形はステアリングを除いて大盛屋もダイヤペットも全き同じモノです

大盛屋のダットサン1号車と、ダイヤペットのダットサン1号車とではステアリングが違っています。
写真向かって左が大盛屋PHEー4で、ステアリングは"T形スポーク"。
右側はダイヤペットDー139で、ステアリングが"丸"に"へ~ぇ形スポーク"
大盛屋のダットサン1号車もダイヤペットと同じく(ダイヤペットが同じなのか)、車体全体にクロームメッキか掛けられています

🍂大盛屋ミクロペット
チェリカ フェニックス PHEー4
日産自動車推奨品
1932年「ダットサン1号車」🍂
裏板のシャシーには1932 DATSUN NO 1 TAISEIYA CO. LTD MADE IN JAPAN PHEー4 と鋳込まれていて、ダットサンNO. 1とは傲慢?💫 というか英語が幼稚?💫 本当はダットサンFirst Car ですね💫
2分割されたボデー本体と下のフェンダー部分との嵌合(かんごう=嵌め合わせ)はビス留めではなく、ダイヤペットDー139と同じラジエーター下部とリアフェンダー左右で蝋付け(ろうづけ=真鍮(しんちゅう)で溶接すること)されています

日産自動車株式会社の記念品
1932年「ダットサン1号車」
大盛屋のダットサン1号車と製作図面が同じでゲージで縮小、あるいは拡大したのでしょうか?💫リアフェンダースカートが短いところとか、形が似てます。同じクルマだから一緒なのかな?💫
(かたやまゆたかさん)
"フェアレディZの産みの親"と言われる片山豊さんが日産自動車株式会社の宣伝部に居た昭和28年(1953年)頃、半ば独断で東京都文京区本郷(東京大学がある処)の所有者からダットサン1号車を買い受けて来て、その後、日産自動車の宣伝に用いられるようになったらしいです





