トミカ リミテッド

 ヴィンテージNEO 

  LVーN66a



いすゞ初代ジェミニ

 ディーゼル ターボLG

 型式 : いすゞPFD60型




いすゞ初代ジェミニのエレクトロ ディーゼル ターボは1982年(昭和57年)10月に追加設定されたらしいです。
1985年(昭和60年)5月には「街の遊撃手」、2代目のFFジェミニが登場しましたが、初代のFRジェミニもグレード整理されて、1987年(昭和62年)2月まで並行して販売されたそうです




このトミカの萌え~萌え~ポイント①
フロントエプロンの赤い「TURBO」文字。
このTLVは、ヘッドランプの背景に、シルバーが差し色されていて、大変よいです




上級グレード「L G」は1981年(昭和56年)10月に追加されたらしいです。
まぁ~なんでも電子制御化すれば良いというものではないと思いますが、
それまでは、どのディーゼル車も機械式だった燃料の噴射時期やアイドル スピードを、世界初で電子制御化した いすゞのエレクトロ ディーゼルは1982年(昭和57年)10月、エレクトロ ディーゼルのターボ付きは1982年(昭和57年)11月に設定されたらしいです。

ターボに伸び代がある分だけ逆に早めるのもテだけれども、エレクトロ ディーゼル ターボのオートマチック車が良く出来ていて、ターボの加給と合わせて、オートマのシフトアップが僅かに遅らせるようシフト スケジュールを調節してあった。

ただ、シフトアップを遅らせてあるだけに、キックダウンが鈍いという悩ましいデメリットもあった。

しかも、まだ4速でも5速でも6速オートマチックでもなかったから、高速ではそれなりに賑やか。
と、乗ってみた感じ、そんな気がしました





1974年(昭和49年)11月にデビューした いすゞ初代ジェミニが、増す々🇩🇪西ドイツ本国のOPELっぽいスラントノーズなこの顔になったのは、1981年(昭和56年)10月だったかな? 





いすゞ初代ジェミニPFD60型と同じ頃の、🇩🇪西ドイツはOPELレコルト(英語読みだとレコード?📀記録?📝)






TLV初代ジェミニ エレクトロ ディーゼル ターボL Gのインテリア





このトミカの萌え~萌え~ポイント➁
ボディーサイドの黒いストライプと赤い「TURBO」文字。
右側リアピラーのエアー スリット風なデザインは、フューエル リッド。
このフューエル リッドの蝶番(ちょうばん=ヒンジ)がプラスティック製で、すぐ折れた。オマケに、この安そうな蝶番が、トラック/バスのメーカーらしくボディーにリベット留めで(とはいっても、小さいリベット)、鈑金屋さんか何かでないと交換作業ができなかったという・・・💧





 普通に初代ジェミニなリアView 
どことな~く華奢な感じが雰囲気かと思います





このトミカの萌え~萌え~ポイント③
老眼で見えないけど、トランク リッド左側はELECTRO TURBOと書いてあるのかな?💫





トミカ リミテッド ヴィンテージNEO
 LV - N 66a のBOXアート。



TLV、トミカ リミテッド ヴィンテージで いすゞ初代ジェミニがモデル化されたのはすごく嬉しいです。
これで、初代ジェミニのお洒落グレード「Minx」もTLVで出してくれたら、さらに良かったと思います

  🚬🙂💨














 トミカ リミテッド

 ヴィンテージNEO 

  LVーN66a 



いすゞ初代ジェミニ

 ディーゼル ターボLG



いすゞ初代ジェミニのエレクトロ ディーゼル ターボは1982年(昭和57年)10月に追加設定されたらしいです



このトミカの萌え~萌え~ポイント①
フロントエプロンの赤い「TURBO」文字。
このTLVは、ヘッドランプの背景に、シルバーが差し色されていて、大変よいです



上級グレード「L G」は1981年(昭和56年)10月に追加されたらしいです。
燃料の噴射時期やアイドル スピードを電子制御化したエレクトロ ディーゼルは1982年(昭和57年)10月、エレクトロ ディーゼルのターボ付きは1982年(昭和57年)11月に設定されたらしいです。
エレクトロ ディーゼル ターボのオートマチック車が良く出来ていて、ターボの加給と合わせて、オートマのシフトアップが遅らせるようにシフト スケジュールを調節してあった。
ただ、シフトアップを遅らせてあるだけに、キックダウンが鈍いという悩ましい欠点もありました



1974年(昭和49年)11月にデビューした いすゞ初代ジェミニが、スラントノーズなこの顔になったのは、1981年(昭和56年)10月だったかな? 



TLV初代ジェミニ エレクトロ ディーゼル ターボL Gのインテリア



このトミカの萌え~萌え~ポイント➁
ボディーサイドの黒いストライプと赤い「TURBO」文字。
右側リアピラーのエアー スリット風なデザインは、フューエル リッド。
このフューエル リッドの蝶番(ヒンジ)がプラスティック製で、すぐ折れた。オマケに、この安そうな蝶番がボディーにリベット留めで、鈑金屋さんか何かでないと交換できなかったという・・・💧



 普通に初代ジェミニなリアView 
どことな~く華奢な感じが雰囲気かと思います



このトミカの萌え~萌え~ポイント③
老眼で見えないけど、トランク リッド左側はELECTRO TURBOと書いてあるのかな?💫



トミカ リミテッド ヴィンテージNEO
 LV - N 66a のBOXアート。


TLV、トミカ リミテッド ヴィンテージで いすゞ初代ジェミニがモデル化されたのは嬉しいです。
これで、初代ジェミニのお洒落グレード「Minx」もTLVで出してくれたら、さらに良かったと思います

  🚬🙂💨