wave125iに続きWinner-Xも簡単なメンテを行います
単にオイル交換とプラグの点検ね
オイルは、wave125iで使用している物と同じで普通のオイルです。
オイルの消費は高回転を多用するからか少し多めですね
表すなら、2千キロでレベルゲージの上限から下限を切るレベルだ。
また走行距離の割にはオイル汚れ大。
エンジンも組んでまだ数千キロ程度の走行で調子も良い
ピストンリングのクリアランスもOK、コンプレッションも問題ナシ
多少の減る汚れるのは問題ないが原因は何なんでしょうね
きっとこんな仕様なんでしょう。多分、そうしておきましょうｗ
プラグはキレイに焼けています。
前回のオイル交換から約2,500kmを走行
春に向かってWinner-Xも安心して回せます。ｗ
おしまい