整備日記⑤です
フライホイールがNSR80用だという事が判明しました
80用は点火時期の線が2本
50用は4本です
10年近く前に、ヤフオクでコイル巻き直し、クリア塗装済みの物を購入したのですが、出品者自体も気付いていなかったのか？５０用と信じて使っていたのでした
当時は進角を最大まで振って走ると良いと言われていたので、私もその通りにしていました
しかし、フラホは80用なので、合計6㎜の進角＆銀ポッシュの進角をプラスして走っていたので・・・
そりゃ壊れる罠
トミンで自己ベストを出した時の、立ち上がりでフロントが浮いて来る状態はそういう事だったのか・・・(T_T)
エンジン直して、ボアアップして走れる様になってからも、色々と問題が有ったのもコレが関係していたのかもしれない
白煙が多かったのもそのせいかな～・・・