10/20（土）

日本EVフェス

念願の日本EVフェスへの出展をしてきました！

当初（4年前）は1時間耐久レースへの参加を考えていたのですが、
航続距離、ドライバー、エントリーフィーの関係もあり、
今年は「何でもEV展示」部門に出展

。

立ち乗りEV、EVカート、二輪、三輪と一緒に一日展示されてました。

自家製の説明パネル

ガソリンスタンド

も、EVフェスでは単なる日よけです（笑）

裏ではテーブルを囲んでカフェ的な

移動カフェも出てました。

駆けつけてくれた友人用のパドックパス達

この時のためにコバヤシエンジニアリングさんが
前日入り、当日朝４時発でNコロを運んでくれました。

フェスのプログラムの中で、
展示の合間に筑波サーキットのホームストレートを走らせてくれました。

「途中で止まったら押してくれ」
とみんなにお願いしていましたが、無事３往復完走できました

出走前

応援してくれたみなさんありがとう！

ホント私の道楽に付き合ってくれた方々には感謝

です。

特に家族には感謝しきれないですね。ありがとう。

しかし、その息子は午前中サーキットの救急車で大興奮

疲れちゃって、私がホームストレートを走っている間は爆睡してました（笑）

おい！

おかげで奥様も私の出走シーンは見られず

終わった後、GS裏カフェコーナーで動画で確認していただきましたとさ

その後みんなで来年の予習のために（？）１時間耐久レースを観戦し、

閉会式まで参加して

帰路につきました。

ちなみに筑波サーキットは一周2070m
今のNコロEVのスペックだと約４周しかできません

今回は念願かなってEVフェスへの参加ができたことに加えて、
開会前には舘内さんや御堀さん（EVクラブの重鎮です！）と話ができたこともうれしかったし、
フェス中は、Nコロのタイヤの空気が足りなくて空気入れを探してくださったスタッフの方や
快く貸してくれたジーベックの鈴木さんにも感動しました。

参加者は昔からコンバートEVを作っていた人達や、企業の有志の方々に加え、
専門学校や大学生などの若い人も多く、活気に溢れていました。

レースの内容なども、ガッツリ順位を競うものではなく、
「みんなが自分達の作ったクルマを楽しく走らせる」
といった雰囲気で、しかもエンジン音のないレース中は
BGMに和太鼓やクラシックミュージックが流れるなど、
まったりとした時間を過ごすことができました。

このイベントが「日本EVレース」や、「日本EV選手権」ではなく、
「日本EVフェス」というのも私はすごく好きな所です。

ただ、まだまだ一般参加者は少なく、内輪なイベント感はぬぐえませんでした。
集まっているのはツナギを着た関係者が多くて、我々のような
フワッと参加しているシロートにはとっつきにくい感じもしました。

「フェス」というコンセプトの元、
これからは車に興味のない人でも楽しめるよう、EVやこのフェスがもっと身近なものになればなぁ、と思いました。

個人的には夏の音楽フェスが好きなんで、
その横でEVが走っているのが理想です。

音楽もクルマも世界を変えられると思いますよ。
ただ、音楽もクルマもそれ自体が世界を変えるんじゃなくて、
聴いた人、乗った人が世界を変えていくんじゃないかと思います。
みなさんも、一度EVに乗ってみてください。
（世界観が変わるかも！？）

NO MUSIC,NO LIFE
NO VEHICLE,NO LIFE!

あとがき
終わった後の自宅での打ち上げお好み焼きパーティで飲みすぎました。
お酒やつまみや、お菓子やせんべいなど差し入れしてくれた皆さん、ごちそうさまでした。

それでは、また来年