愛車TREK 7.5FXで駆ける名古屋ポタリング日記(食べ歩き?)

愛車TREK 7.5FXで駆ける名古屋ポタリング日記(食べ歩き?)

名古屋周辺のポタリングをのんびり気ままに
そして時々資格取得

Amebaでブログを始めよう!
航空通信士の受験科目と試験対策について書きますニコニコ
  

 

◆試験科目
・航空気象(簡略な概要) 20問 (1問 5点)
・構造(概要)      10問 (1問 10点)
・航空法規等(概要)   20問 (1問 5点)
・航空通信(概要)    20問 (1問 5点)
・航法(簡略な概要)   20問 (1問 5点)
 
 合格判定基準 各科目 100点満点の70点以上
 科目合格有り(1年間有効)

 
◆試験対策

『過去問の暗記』
 
この試験は殆どの問題が過去問の焼き直しです。
過去問を暗記勉強をするだけで合格できます。
過去問集は販売されていませんが、国土交通省の航空従事者技能証明等申請・学科試験のページに直近7回分の過去問がアップされているのでそれで十分です。
過去問には解説はありませんが、用語は飛行機好きであれば一度は聞いたことがある内容で、初めて見る用語でも数は多く無いので直ぐに覚えられます。
気象は中学理科程度の知識があれば問題ありません。
どうしても分からない内容があってもネットで検索すれば直ぐに出てくる内容ばかりなのでテキストは不要です。
この試験を受けようと思う人は一総通、ニ総通、航空通いずれかを取得しているでしょうから、そのレベルの人ならほぼ問題無く直ぐに理解できると思います。
 
各科目とも新問題(またはかなり古い過去問から?)が1、2問程度出ますが設問をしっかり読んで常識的な解釈をすれば解答を絞ることができます。
仮に新問題を外しても判定基準の70点以上はクリアできます。
 
各科目の参考書はあるのですが高価な上に試験対策本ではないのでページ数もかなり有り試験に合格するためだけの場合は持て余しそうです。
 
ここだけの話ですが、、、
記憶力に少しだけ自信のある人、もしくは資格試験慣れしている人なら試験前夜だけのリアル一夜漬けでもニヤリ

 
もしかすると試験が年2回しかない国家資格の中では1番易しいかもしれません。
ちなみに試験が年1回しかない国家資格では甲・乙種火薬類取扱保安責任者が1番優しいと思っています。
火薬類取扱保安責任者を独学で合格するには香川本が必要でしたが、参考書が不要で過去問だけで合格できる航空通信士は更に易しいです。
 
そして試験に英語が無いので英語アレルギーがある人でも大丈夫です!おねがい
英語アレルギーの人はそもそも航空無線通信士の試験で撃沈してしまうので、仮に学科試験に合格しても航空従事者技能証明書は発行されないことがあるかもしれませんが
 
航空業界で働いてなくても国から航空従事者のお墨付きが頂けるお得な(?)資格ですニヤリ
ほぼ絶滅している職種なので資格を取っても完全に自己満足にしかなりませんがいかがでしょうか?ウインク
現有資格を整理しました。
 

 
取得資格一覧(平成30年04月16日現在 / 件数は※印がある上位資格のみ)
 

国内日本


 国家資格23 (うち大臣免許 7)
 公的資格 3
 民間資格 2

海外フランス


 公的資格 1

 合計  29



取得資格一覧
赤文字が前回の整理(平成28年12月03日)から今までに取得した資格です。
 

国内日本


【国家資格】
 ◆公安委員会
  都道府県公安委員会
   ※第一種中型自動車免許(8t限定)
 
 ◆総務省
  公益財団法人 日本無線協会
    第四級アマチュア無線技士
    航空特殊無線技士
   ※第一級陸上特殊無線技士
   ※第四級海上無線通信士 (大臣)
   ※第一級海上特殊無線技士
   ※第三級アマチュア無線技士
   ※航空無線通信士(大臣)

 ◆総務省
  一般社団法人 日本データ通信協会 電気通信国家試験センター
   ※電気通信設備工事担任者 AI・DD総合種 (大臣)

 ◆総務省・都道府県知事
  一般社団法人 消防試験研究センター
   ※危険物取扱者 乙種第4類
   ※危険物取扱者 乙種第3類
   ※危険物取扱者 乙種第5類
   ※危険物取扱者 乙種第6類

 ◆厚生労働省・国家技能検定
  一般社団法人 金融財政事情研究会
    3級ファイナンシャル・プランニング技能士 個人資産相談業務
   ※2級ファイナンシャル・プランニング技能士 個人資産相談業務
   ※2級ファイナンシャル・プランニング技能士 生保顧客資産相談業務
   ※2級ファイナンシャル・プランニング技能士 損保顧客資産相談業務

  特定非営利活動法人 日本ファイナンシャル・プランナーズ協会(FP協会)
   ※2級ファイナンシャル•プランニング技能士 資産設計提案業務

 ◆経済産業省・都道府県知事
  公益社団法人 全国火薬類保安協
   ※甲種火薬類取扱保安責任者

 ◆国土交通省
  一般財団法人 日本海洋レジャー安全・振興協会
    四級小型船舶操縦士 (一級小型船舶操縦士免許取得により失効)
   ※一級小型船舶操縦士 (大臣)
   ※特殊小型船舶操縦士 (附帯、後に分離)(一級免許取得時に四級から分離) (大臣)
   ※特定操縦免許 (附帯、 後に分離)(一級免許取得時に四級から分離) (大臣)

 ◆国土交通省・海上保安庁
   ※専従警戒船要員 (講習)
   ※警戒業務管理者 (講習)
 
 ◆国土交通省・観光庁長官
  一般社団法人 全国旅行業協会
   ※国内旅行業務取扱管理者
 
 ◆国土交通省
   ※航空通信士(学科試験合格・航空従事者技能証明書申請手続中)(大臣)

【公的資格】
 ◆文部科学省後援
  公益財団法人 日本英語検定協会
   ※実用英語技能検定 4級

  公益財団法人 国際文化カレッジ
   ※ラジオ音響技能検定 4級

  公益財団法人 フランス語教育振興協会
    実用フランス語技能検定 4級
    実用フランス語技能検定 3級
   ※実用フランス語技能検定 準2級

【民間資格】
  一般財団法人 全日本剣道連盟
    剣道 一級
   ※剣道 初段

  公益財団法人 合気会
    合気道 五級
   ※合気道 四級
 

海外フランス


【海外・公的資格】
  ◆Ministère de l’Éducation nationale(フランス国民教育省)
   アンスティチュ・フランセ関西―大阪 DELF・DALF試験管理センター
    Diplôme d'Etudes en Langue Française(フランス語学力資格試験)
    DELF A1
   ※DELF A2



今回は先日合格した『航空通信士』について書きたいと思います。
 

 
無線従事者の『航空無線通信士』と似ていますが別の資格です。
 
【航空無線通信士】
 ◆所管:総務省
 ◆電波法に定められている国家資格で無線従事者
 
【航空通信士】
  ◆所管:国土交通省
  ◆航空法に定められてる国家資格で航空従事者

 
所管する省も根拠となる法も異なります。
 
ここで航空従事者の国家資格とは。。。
 

航空機の操縦その他の運航の業務又は整備、改造をした航空機についての確認の業務を行おうとする者は、国土交通大臣の航空従事者技能証明(ライセンス)等を受けなければなりません。技能証明等は、航空法に基づきその要件として、(1)一定の年齢及び飛行経験を有すること、(2)一定の欠格事由に該当しないこと、及び(3)航空業務に従事するのに必要な知識及び能力を有するかどうかを判定するための試験に合格することを規定しています。
<国土交通省のサイトから抜粋>

 
航空従事者は航空通信士の他に操縦士、航空整備士、航空工場整備士、航空機関士、航空士があります。
 
航空通信士の資格を取る(航空従者技能証明書を発行してもらう)ためには他の航空従事者と異なり実務経験は不要ですが、試験に合格する他に電波法による第一級総合無線通信士、第ニ級総合無線通信士、航空無線通信士のいずれかを取得していなければなりません。
注:航空特殊無線技士では不可
 
更に実際に航空通信士として乗務するためには試験の他に医療機関で第2種航空身体検査を受けて合格する必要があります。
健康でなければならないってことですね。
 
ただ、現在の日本では航空通信士を募集している企業、団体は無いのが現状です。
(ネットで調べると海上保安庁には航空通信士がいるようなことが書かれていたりしますが、海保内部で養成していると思われますので募集は行われていません)
 
航空機のパイロット(操縦士)になるためには総務省所管の航空特殊無線技士、航空無線通信士、第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士いずれかの取得が必須となっていますからパイロットが無線の操作を行います。
パイロット自らが無線を操作するので通信専門の乗組員は不要となっています。
モールス信号で遣り取りしていたりアナログ計器が多数配置されていた数十年前ならいざ知らず
現在の航空機ではアビオニクスが発達したこともあり無線に限らずパイロットが全ての操作や計器の監視を行います。
 
ですから航空通信士だけでなく航空機関士、航空士も日本では絶滅した職種となっています。
 
航空機関士、航空士は資格ができた当時は職種として存在していたのですが航空通信士だけは資格ができた時から絶滅していた珍しい国家資格です。
 
航空機関士、航空士の資格を取得するためには実務経験が必要になるので新たに技能証明書を取得することはほぼ不可能ですが航空通信士だけは最初から絶滅しているのに今でも資格を取得できるこれまた珍しい資格です。
 
航空通信士の資格取得に実務経験も実地試験も不要なので航空業界と関係無い人でも取得できる唯一の航空従事者です。
学科試験を受ける段階では無線従事者の免許は不要ですから先に航空通信士の試験を受けて、後から一/ニ総通、航空通の試験を受ける方法も可能です。
 
航空通信士の試験は毎年3月と7月に実施されています。
この資格は受験をするのに火薬類取扱保安責任者試験とはまた違った手間があります。
 
受験申込がネットでできないだけでなく願書のダウンロードもできません。
ここまでは火薬類取扱保安責任者試験と同じなのですが
願書自体の購入が必要となります。(無料配布でもありませんびっくり)
国土交通省のサイトを見てもどうやって入手するかは書いていません(^^;
 
願書は航空業界向けの書籍を扱っている書店から購入することになります。
試験の申込は願書に必要事項を記載して更に受験料の収入印紙を貼付して申請するのですが、この願書への記入は鉛筆!鉛筆
小型船舶操縦士の免許の申請(含む更新)も鉛筆書きだったような気がします。
国土交通省(旧:しかも運輸省の方)は鉛筆が好きなんでしょうか。
 
長くなったので今日はこの辺で
ご無沙汰しております。
ほぼ1年ぶりのブログです。
 
ブログを休んでいた1年の戦績です
 
【平成29年】
 
04/01 第一級アマチュア無線技士 <不合格>
 
08/25 第2種放射線取扱主任者 <不合格>
 
11/19 実用フランス語技能検定 2級 1次 <不合格>
 
【平成30年】
 
01/28 電気通信主任技術者(伝送交換主任技術者) <不合格>
 
03/17 航空従事者技能証明 航空通信士 <合格>
(04/13学科試験結果通知書(合格)入手\(^o^)/)



航空従事者技能証明の中で唯一実地試験が無い試験なのでこれで合格です!
現在技能証明書の申請手続中
 
04/07 第一級アマチュア無線技士 <不合格見込>
 
ここ1年間の合格は航空通信士だけ。。。という情けない結果です(^^;
 
今年ももう既に2敗しているという有り様。
全く勉強していないので自業自得です。
頑張ります。
 
【今後の予定】
 
6月 実用フランス語技能検定 2級 1次
7月 電気通信主任技術者(伝送交換主任技術者)
 
今のままだと勉強をしないので受験料を無駄にするのでどうしようか思案中ですが。。。
 
そして今年も測量士補の出願を忘れました^^;
ご無沙汰しております

まずはあっさり報告
第一級アマチュア無線技士試験は自己採点で落ちました
受験前に交通事故にあったり異動があったりでバタバタしてました
もちろん中長期で計画的に勉強をしていれば関係無いことなんですけどね^^;
あー反省(自業自得)

でも、、、悪いことの後には良いことがある
なんと!業務として資格の取得が認められそうです*\(^o^)/*

一昨年から取得した資格のほとんどが今度の部署の業務で役立つのと
更に今年や来年受験しようとした資格も役立つのでかなり嬉しいです
このまま行けば実務経験が必要で諦めていた資格も来年には受検資格ができたりと願ったり叶ったりです

正式に認められれば受験費用だけでなくテキスト代、講習会費用、交通費、平日受験も可、ここまで資格を取る環境に恵まれるのはほぼ奇跡です(笑)

受験が許可されそうな資格
◆危険物取扱者
  甲種
  乙種(未取得の1、2類)
◆毒物劇物取扱者
◆エックス線作業主任者
  (放射線取扱主任者試験の準備段階で基礎知識を入れるため)
◆ガンマ線作業主任者
  (放射線取扱主任者試験の準備段階で基礎知識を入れるため)
◆放射線取扱主任者(第1種、第2種、第3種)
◆高圧ガス製造保安責任者
  甲種機械、甲種化学
  乙種機械、乙種化学
  丙種化学(特別試験科目)
◆消防設備士
  乙種各類、甲種各類
◆通関士
◆知的財産管理技能検定
etc。。。

もちろん全部を受験するのは勉強時間の確保も難しいので厳選する必要があります
そして費用も無料では無いので業務の予算の範囲でとなります
最悪予算の都合等でダメになって個人的に取ることになっても仕事が忙しく無い時期の平日受験なら有給休暇取得で(笑)
さすがに潜水士や測量士補は業務と関係無いので個人的に土日に取得するしかなさそうです
いや、測量士補はうまく説明できれば許可してもらるかも(笑)

どの資格も社内に専門家が多数いるので私が資格を取得しなくとも職場としては全く問題は無いのですが通常業務で質の高い仕事をするためにも業務に関係する資格も取って理解を深める方針です

ちなみにフランス語の資格の受験費用はもちろん出ません
でも英語、スペイン語、フランス語、イタリア語、、、が飛び交う部署が近いのでフランス語もそのうちに役に立ちそうな気配です(笑)

自分の部署はほぼ日本語だけで仕事ができるのですが
同僚には英語では全くかないません^^;
〇〇は日本語より英語の方が得意だからとか
◇◇には通訳はいらないからとか
出身大学は海外だからとか
もう別世界です^^;

が、しかし
彼らも理系の問題は苦手で高1程度の問題でも苦戦したりします

人には得手不得手があるものだとしみじみと思いました
もちろん英語の会議になったら一気に立場が逆転します
通訳や翻訳をしてもらいます

ちなみに関係あるけどそこまでは持っていなくても良い資格
◆第一級陸上無線技術士
◆第一級総合無線通信士
◆電気通信主任技術者
◆火薬類製造保安責任者(甲種、乙種)
既に取得している資格で十分カバーできるので、ここまでのレベルの資格はいらないのですが業務に影響が無ければ受験の許可がでると思います

説明次第では
◆総合旅行業務取扱管理者
もいけそうな気が(笑)

更には
◆弁理士
◆行政書士
◆社会保険労務士
ここまで来ると仮に許可されても飽き性で短期決戦ばかりで資格を取ってきた自分には長期戦になるこれらの資格の勉強はかなり苦痛です(笑)

今までも業務に関係がある資格を中心に取っていたとはいえとはいえ
自己研鑽と自己満足←の為に取得していた資格と資格取得の趣味が
こんなにも早く仕事で具体的に役立つ日が来るとは思いませんでした(笑)
仕事で関係する国家資格の取得を進めてきて正解でした

仕事の一環として認められると今度は落ちることができないプレッシャーはありますけどね
もちろん通常業務優先なので締め切りと格闘したり日程の都合で諦めるものも出てくると思いますが楽しみです
さてどれを選びましょうか

追伸
良いことの後には悪いことが、、、
今年の高圧ガス製造保安責任者の乙種の講習の締め切りが過ぎてました_| ̄|○ァゥチ
2科目免除は大きいですが講習で休めないだろうと諦めていたので
まさかこんな環境になるとは思っていませんでした
乙種はいつものように独学で勉強か
(´-`).。oO( あ、今年はまだ間に合う丙種化学((特別試験科目))の講習に申し込もうかな)