ここのところF3に主役の座を奪われていたが
やはりMVと言えば最高峰F4。
13年モデル動画公開。
エアインテークにはポジションLEDが点灯。
タイヤはリア200ワイド。
カラーリングもRRのロゴも変わった。
注目は2:01あたりからのメーターパネル！
前後OHLINSにRide-By-Wireのスロットルコントロールと
電子制御満載みたいだ。
ふーん、そうですか(--;
5月のMBM以来、ゆうに5ヶ月以上ぶりのツーリングへ。
海老名SAからの富士山も、その雄大な姿を披露してくれた。
今日はF4×2&DB7×2のイタリアン4台にて
箱根～伊豆を目指す。
海老名を出ると、珍しく秦野から西湘へ。
海沿いのPAには今日も多くのツアラーたちで賑わう。
ここはいつ以来だろうか。
西湘をあとにし、箱根と言えばターンパイクだ。
有料500円と少々お高い通行料のためか
いつもここは混んで無い。
用心していたサイン会も開かれてなく
久しぶりのワインディングに小僧と化す(^^;;
大観山からの富士山は残念ながら頭を隠す。
ここからの富士山もなかなかの景色なんだが。
続いて伊豆と言えば伊豆スカイライン。
ツーリングの聖地として名高い王道だ。
山の上を走るこのルート。
ホントは眼下に広がる駿河の大地が一望出来るのだが、ろくに拝んだことがない。
案の定今日も景色は楽しめなかった。
お決まり亀石スカイポート。
今日はORONEROがお休みのため
3台揃い踏みとはいかなかったが
それでもDB7が並ぶとオーラがあるな。
いやいや、MVだって負けてない。
いや、ちょっと負けてるか(ｰｰ;)
時間も11:30を過ぎ、亀石をあとにし
海岸線から湯河原を目指す。
今日は海の碧さも際立つ。
天気がいいとやはりバイクは最高だ！
そしてお目当てのランチはこれ 。
具材盛り沢山の海鮮丼。
これが美味い！
わざわざ予約して行っただけのことはある。
ランチ後は、とある事情により一目散に渋谷MCへ。
納車を待つF3セリエオロが2台鎮座。
遅ればせながら、ここからもいよいよF3が旅立つときが来たようだ。
とある事情とやらがこちら 。
F4-1000R。
2006年で走行僅か80km。
MCのフルエキを身に纏い、価格は160万少々。
やっぱタンブリーニでしょ♪
明日にはご成約かな？(^O^)
と、またまた一日楽しませて戴いた。
お仲間にはいつも感謝だ。
もうロングには行けない身体になっちゃったかな。
近場のツーリング、また企画した際はどうぞお付き合いのほどお願い申し上げます(^з^)-☆
iPhoneからの投稿
海老名SAからの富士山も、その雄大な姿を披露してくれた。
今日はF4×2&DB7×2のイタリアン4台にて
箱根～伊豆を目指す。
海老名を出ると、珍しく秦野から西湘へ。
海沿いのPAには今日も多くのツアラーたちで賑わう。
ここはいつ以来だろうか。
西湘をあとにし、箱根と言えばターンパイクだ。
有料500円と少々お高い通行料のためか
いつもここは混んで無い。
用心していたサイン会も開かれてなく
久しぶりのワインディングに小僧と化す(^^;;
大観山からの富士山は残念ながら頭を隠す。
ここからの富士山もなかなかの景色なんだが。
続いて伊豆と言えば伊豆スカイライン。
ツーリングの聖地として名高い王道だ。
山の上を走るこのルート。
ホントは眼下に広がる駿河の大地が一望出来るのだが、ろくに拝んだことがない。
案の定今日も景色は楽しめなかった。
お決まり亀石スカイポート。
今日はORONEROがお休みのため
3台揃い踏みとはいかなかったが
それでもDB7が並ぶとオーラがあるな。
いやいや、MVだって負けてない。
いや、ちょっと負けてるか(ｰｰ;)
時間も11:30を過ぎ、亀石をあとにし
海岸線から湯河原を目指す。
今日は海の碧さも際立つ。
天気がいいとやはりバイクは最高だ！
そしてお目当てのランチはこれ 。
具材盛り沢山の海鮮丼。
これが美味い！
わざわざ予約して行っただけのことはある。
ランチ後は、とある事情により一目散に渋谷MCへ。
納車を待つF3セリエオロが2台鎮座。
遅ればせながら、ここからもいよいよF3が旅立つときが来たようだ。
とある事情とやらがこちら 。
F4-1000R。
2006年で走行僅か80km。
MCのフルエキを身に纏い、価格は160万少々。
やっぱタンブリーニでしょ♪
明日にはご成約かな？(^O^)
と、またまた一日楽しませて戴いた。
お仲間にはいつも感謝だ。
もうロングには行けない身体になっちゃったかな。
近場のツーリング、また企画した際はどうぞお付き合いのほどお願い申し上げます(^з^)-☆
iPhoneからの投稿
無事完走！
もうクタクタだぁ.....orz
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