mambaのmambaだ

ある方からのご連絡により知った。

懐かしい車両がGooBikeに出品されていると。

2006年渋谷SRで一目惚れし、直ちに即決。

2010年の愚かな転倒を機にMY10へと乗り換えるまでのあいだ

4年余りをともに過ごした車両だ。

(mambaとはF4-1000Sをベースにした限定モデルのネーミングである)

画像は私が乗っていた頃とは少々違う。

マルケのマグ鍛ホイールはノーマルの星形に、タンクはアルミ製に交換されている。。

キャリパーにローターにボトムケース、そしてスリップオンは当時のままだ。

FフェンダーのALTHステッカーは自作のもので、未だに貼って戴いているではないか(^_^;)

車両自体は時折、渋谷SRではお見かけしたこともあったが

オーナー様とは遂に会えず仕舞いだ。

ちなみにこちら↓が当時の画像。

こうして自身が乗っていた車両が売りに出されているということは

少々寂しい感もあるが、今更ながら大事に乗って下さる方が譲り受けてもらえると

私も幸いだ。

お値段：169万円

「やっぱタンブリーニでしょ～♪」

生涯保証

ライターの機能的な故障に対して、その状態、使用年数を問わず、これを無料で修理します。

「zippo」の売り文句。

長年さまざまなモデルを愛用してきたが、この看板に偽りなし。

今まで消耗品であるoilと発火石以外はお金がかかったためしがない。

かと言って修理が不要だったわけでもない。

時には自身のミスでちぎってしまった芯や、開けたまま落としたことによるリッドのずれなど。

明らかにユーザーの責任の範疇なのだが毎回毎回「無償」にて修理やパーツ交換に応じてくれる。

ユーザーにとっては有り難さこの上ない。

今回もインサイドユニットは新品になり帰還。

この信頼性の高さから、常に不安なく使い続けることが出来る、これぞ究極のカスタマーサービス。

改めて敬意を表したい。

「即喫煙ゼロ」

「脱・喫煙依存」

「卒喫煙」

気持ちはこんなだが

禁煙のミッションは当面封印されることとする。

20121125MBM

久しぶりのMBMへ。

予報によれば今日は快晴。
朝夕はやや冷えると。

最近の予報はあたる。
海老名からの富士山、今日も綺麗だ。

三連休最終日。
GSには長い列が。
夕刻の渋滞が容易に察せられる。

足柄では厚木ラボチームと合流。
F3セリエオロやパニガーレをはじめ多くのイタリアンが集結。

沼津ICより伊豆縦貫道路へ。

修善寺を経て達磨山へ。
ここからの景色もまた素晴らしい。

山々の紅葉も始まっている。

戸田峠を下りランチだ。

今日はここ『荒磯市場』へ。
沼津獅子浜に位置する和食のお店。

今回は事前のリサーチにより
オーダーは心に決めて来た。

『夫婦かき揚げ定食』だ。

左が桜海老。右が生しらす。
これに磯そば、小鉢に香物、デザートが付く。
ちなみに2310円也。

こちらのかき揚げ、サックサクを天つゆで戴く。
揚げたてはやはり美味い！

思わずご飯二杯完食で満腹。

こちらのお店、どのメニューも結構ボリューミー。
価格も同じくだが。

ランチ後はお決まりのアレ。

近場の漁港で無理やり整列。
時刻は14:00を回っている。
もう皆、帰りの渋滞が気になり
もはやそれどころではないんだが.....。

渋滞は一般道から始まる。
裾野ICから東名に入ると既に大和TNで事故渋滞35km。

予想していたとは言え絶望。
長いすり抜けは帰路の体力を奪い
翌日の体調にも大影響を及ぼす。

高速での事故。
歩行者も信号もない道で毎週毎週。
大概がオカマ。
アホか？

好きで事故を起こすヤツなどいないだろうが、一言言いたい。

『しばらく免許証返上しとけ！』

駒門PAにて解散後、御殿場の先より渋滞に突入。
ひたすら抜ける。
首肩腰腕手首に痛みを伴いながら
17:00何とか海老名にたどり着いたころは既に暗い。

さて、今年も余すところあと一月あまり。
来月も欠かさず開催予定とのこと。

去年は食わず嫌い王の本領を発揮した
アンコウ鍋で締めくくりたいな～(^_^;)

お疲れ様でした。





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