観戦記念エントリー。
相変わらず耳を劈くエグゾーストにスピード感。
これが観たくて聴きたくて行ってるようなものだ。
テレビ中継ではまず味わえない。
ダウンヒルストレートでの動画だが
ウォームアップラップ~オープニングラップ~レース終盤の90°コーナー。
ちょっとだけだがアップさせて戴く。
※音量注意ね
余談だが、1コーナー激震エリアでの観戦。
これは是非お勧めしたい。
昨年あたり?から、1コーナーと最終ビクトリーの外に特設された
所謂「かぶりつき」。
フルブレーキからのフルバンクコーナリングの妙技が
目前で繰り広げられる。
時としてグラベルの走り方も拝める。
スタンドからはわかるまい。
来年もここだ!!
立ち見だけど(--;
相変わらず耳を劈くエグゾーストにスピード感。
これが観たくて聴きたくて行ってるようなものだ。
テレビ中継ではまず味わえない。
ダウンヒルストレートでの動画だが
ウォームアップラップ~オープニングラップ~レース終盤の90°コーナー。
ちょっとだけだがアップさせて戴く。
※音量注意ね
余談だが、1コーナー激震エリアでの観戦。
これは是非お勧めしたい。
昨年あたり?から、1コーナーと最終ビクトリーの外に特設された
所謂「かぶりつき」。
フルブレーキからのフルバンクコーナリングの妙技が
目前で繰り広げられる。
時としてグラベルの走り方も拝める。
スタンドからはわかるまい。
来年もここだ!!
立ち見だけど(--;
来るミニろく第4戦に備えFSWショートサーキット。
ここのところ週末は雨に祟られ、サーキット遊びもお預けが続いたものの、今日は体育の日。
見事に晴れ渡る。
春のレースでエンジンブローに見舞われたマシンも、なんちゃってHONDAワークスの手により無事に復活を遂げた。
今日の目的は、新たな耐久ライダーとなるためNEROさんとMC姉さんによるアタックテストがメイン(^ ^)ナンツッテ
流石に日頃はbimotaとブルターレを乗り回すお二人ともに無難に乗りこなし、いずれも合格を果たされた。
ようこそTeamSTCへ♪
マシンの調子も上々。
リアサスにやや問題を抱えるが、これは本番前にリプレイス。
必ずや上位入賞を目指し、
チーム一丸となり走り抜こう!!
今日は姉さんのお供、いやチームの専属ドクターであるモコぞう先生もRRでSS2を走行。
怠けた身体は1本走ってヨレヨレとなる(ーー;)
何だかんだで、一番楽しんでいたのはこの先生に違いない( ̄◇ ̄;)
ところで、帰路の東名が事故で大渋滞。帰宅後の情報では、大和TNで60キロと夢の大台へ。
あぶねー((((;゚Д゚)))))))
iPhoneからの投稿
ここのところ週末は雨に祟られ、サーキット遊びもお預けが続いたものの、今日は体育の日。
見事に晴れ渡る。
春のレースでエンジンブローに見舞われたマシンも、なんちゃってHONDAワークスの手により無事に復活を遂げた。
今日の目的は、新たな耐久ライダーとなるためNEROさんとMC姉さんによるアタックテストがメイン(^ ^)ナンツッテ
流石に日頃はbimotaとブルターレを乗り回すお二人ともに無難に乗りこなし、いずれも合格を果たされた。
ようこそTeamSTCへ♪
マシンの調子も上々。
リアサスにやや問題を抱えるが、これは本番前にリプレイス。
必ずや上位入賞を目指し、
チーム一丸となり走り抜こう!!
今日は姉さんのお供、いやチームの専属ドクターであるモコぞう先生もRRでSS2を走行。
怠けた身体は1本走ってヨレヨレとなる(ーー;)
何だかんだで、一番楽しんでいたのはこの先生に違いない( ̄◇ ̄;)
ところで、帰路の東名が事故で大渋滞。帰宅後の情報では、大和TNで60キロと夢の大台へ。
あぶねー((((;゚Д゚)))))))
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