いや、単なるトヨタのbBだったり、ダイハツのCOOのOEMで、ダイハツ製の車なんだけど…。
トヨタより、ダイハツより、かっこ良くね？
ステラのリベスタのデザインを、そのままbBに採用しただけっぽいかんじだけど…。
せめて、足回りや、ROMをスバル独自のチューニングで「らしさ」を演出してほしいものだが…。
それも、ないだろうね。。。
多分、スバル車のユーザーには、ディーラーから案内は郵送されてきているかとはおもうけど…。
どうなんでしょ？
そうそう、こいつには1.5Lエンジンが無いんだね…。
せめて、本家本元のトヨタに優位性を残したかったって、トヨタのイケズ？
それとも、スバル側が要らんと言って排除したのか？
まぁ、こいつの収納とかの小技を、実際のユーザーから、声を聞いて、今後のインプやレガシィやフォレスターやエクシーガに、良い方向のものとなればと思うけど…。
次は、パッソ・ブーンのスバル仕様として「ジャスティ」でしょうか？