アンダーパスの必要性 850

福山市の大渋滞地域の一つ山手橋西詰。
辻立ちポイントは大渋滞地域のところでもあります。
神島橋のポイントではアンダーパスを行っております。
橋の下を通り、交通渋滞緩和を促進します。
確かにバイパスは必要。

でもより市民の生活・通勤道路の整備こそが市政において必要な事では無いでしょうか？

２号線や大きな道路の交通緩和で拡幅工事しても解決は出来ません。アンダーパスというある一部の道路渋滞を数バーセント解消すると市民ストレスはかなり軽減され、大きな道路にも波及する。