現在車高調サスで1番人気はストリートメインな方はビルシュタインのB12です。
もう少しスポーツ走行もしたい方、3センチ以上落としたい方や細かく調整したい方などは
BILSTEIN B14(BTS-kit)をお勧めします。
ショックはビルシュタインのB14スポーティーなフィーリングでGOODです。
車高も9センチを確保した状態でこんな感じに
ロードスターはどの型もローダウンするとリアのストロークが厳しいのでダウンサスだと3センチ位
が限界ですのでそれ以上落としたい方は車高調サスをお勧めします。
BILSTEIN B14はミリ単位で車高の調整が可能なスタイリング拘り派とサーキット走行も視野に入れたスポーツサスペンションキットになっています。
Specification B14 (BSS-kit) for MAZDA ROADSTER 1.5(ND5RC)、RF (NDERC)
- B14 (BSS-kit)
- 品番 BSS6099J
- 定価
- 219,800円(税込)
- ダウン値 推奨 -40mm
- 車高調整幅 -30mm ~-50mm
- バネレート Fr. 8.0kgf/mm Rr. 5.0kgf/mm
ヘッドライト光軸調整込み 264,800円(税込)
スポーツ走行に対応する乗り味ですのでお勧めでーす。
ショックはビルシュタインのB14スポーティーなフィーリングでGOODです。
車高も9センチを確保した状態でこんな感じに仕上がりました~
1.5ND5RC
RFです
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ご了承ください。
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