昨日からお預かりしてましたNDロードスターの現車合わせのECUチューニング作業です。
車両はマキシムワークスのエキマニを装着して警告灯が点灯中。そして給排気も交換してますので
まずは街乗りでロギングしてから確認してからダイナパックを使用してデータの書き換えを行います。
エキマニの径は思ったより細くてどうなるのかなあと思いましたが4000回転までのトルクと
パワーは上がりますが高回転はいまいちです・・・。
レース活動の経験を生かしてデータを色々と変更しながらポン着けと比べるとダイナパック上で
１２．８馬力UPですので実馬力で15馬力位現車わせのECUチューニングでUPしました。
NDロードスターの1.5リッターの低速のトルクの無さがを解消したい方にはお勧めですね。
高回転まで回したい方は藤壺製のエキマニをご期待くださーい。
現車合わせECUチューニングセッティング作業
138,000円(税別）
基本は1泊2日
ダイナパック上でのデーター書き換え作業後に街乗り、高速での実走での確認作業。
ＭＡＺＤＡロードスターでお困りの際にはお気軽にお問い合わせください
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