限定品 MAZDA NDロードスター用ステアリング アルカンターラ&レザー仕様 | 四国、愛媛にあるロードスター専門店村上モータースのスーパー耐久参戦日記 NDロードスター 愛媛 四国

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NDロードスターでStai参戦やロードスターを中心とした村上モータースのレース情報やパーツの紹介をします!

 

※諸事情あり現在納期が遅れております。すいません。

 

 

※職人が手作業で縫いますので機械製作の純正品の様に完璧ではありません。

職人の温かみのある仕上がりを理解頂ける方のみ。

 

 

 

最近はステアリングの交換をする方が減りましたが個人的にはやはり純正より少し小径にして

 

滑らないレザーやアルカンターラがリラックスしてドライビング出来て好きなんですよね。

 

ということで自分が欲しいので納得いくのをオーダーしてみました。ラブラブラブラブ

 

マツダロードスター30周年と当社のイメージカラーでオレンジステッチ仕様と

 

  輸入車で多くみられる落ち着いた雰囲気のブラックのステッチ仕様を用意。

 

 

 

アルカンターラ&オレンジステッチ

 

社外のステアリングに変更すると街乗りメインの方は困るのがエアバッグが使えなくなることです。笑い泣き

 

そこで純正のエアバッグやステアリングスイッチはそのままに小径にして純正のステアリングでも

 

スポーツ走行が楽しくなる様にということで合計20本限定で企画しました。クラッカー

 

 

※納期は今からオーダーしますので2か月後ですのでぜひ

予約購入お待ちしてます。

 

 

          

 

レザー&オレンジステッチ

 

 

レザー&オレンジステッチ

 

実はマツダのパーティーレースでも使用はOKということも後押しとなりスポーツ走行を

純正形状のステアリングでと言うことで発売を決めました。

 

 

アルカンターラ、レザー仕様&ブラックステッチ

 

         

 

1、ステアリングの外形サイズは純正より一回り小さいφ358mmに設定することで

  スポーツ走行時にロードスターらしいレスポンスの良いフィーリングを目指しました。

 

2、純正よりも小径化しながらもメーターの視界性を確保、またフラットなボトム形状により

  膝から太もも周りのクリアランスにゆとりが出ます。

 

                   

 

3、グリップ部は純正よりも少しだけ太めに設定。強く握り過ぎることを防ぎながら
  凹凸のある立体造形で握る位置が決まるので快適でスムーズな運転が出来ます。

 

4、高級感あるアルカンターラ製と素手でも握りやすいレザー製を用意しました。こちらは

  好みでお選びくださいね。

 

5、アルカンターラ製は純正のステアリングから交換したのが一目でわかりワンランク上の

  高級感ある手触りが人気です。グローブをして走る方にもお勧めですね。

 

6、レザー製には凹凸のあるレザーを選択。純正と比べるとグリップ感が良く握りやすくリラックスして

  ドライビングすることが可能で、握る度に自分専用のステアリングに仕上がります。
 

7、当社のイメージカラーでもあるオレンジのステッチ仕様を数量限定5台分で製作しましたので

  ぜひ、村上モータースの応援と思う方はぜひオレンジ仕様をよろしくです。グラサングラサン

 

          

 

 

※納期は今からオーダーしますので2か月後ですのでぜひ

予約購入お待ちしてます。

 

     スポーツステアリング マツダロードスター用 ND5RC、NDERC

アルカンターラ仕様Xブラックステッチ 53,680円(税込)

     レザー仕様Xブラックステッチ 52,580円(税込)

 

アルカンターラ仕様オレンジステッチ  53,680円(税込)

     レザー仕様オレンジステッチ  52,580円(税込)

 

 

※取り付けに関しては当社ではステアリング交換と同時にナックル側でも微調整しますので

                          交換工賃は9,504円です。

 

※オレンジステッチ仕様は各5台分で終了です。

 

※ND ロードスター専用設計により純正エアバッグ、パドルシフト、スイッチ等は、

そのまま使用可能となり安心の車検対応品。

 

 

 

MAZDAロードスターでお困りの際にはお気軽にお問い合わせください
商品の問い合わせはメールにてお願いします,担当者が留守が多いですので
ご了承ください。

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