まるで終わらない悪夢にうなされて
いるようだよ…スティーブン…
再びパイソンと向き合うとは…
県北のチューナー様から新型
パイソンのフレームおよびバレル一式
2.5インチ24連発パイソンカスタム
を譲り受け、再び我が6発仕様の
不調パイソンと向き合う事になるとは…
リアルカートパイソンは
弾道不調、作動不調とたまに快調に
弾を吐きリボルバーらしい作動を
するのですが…すぐに機嫌が
悪くなるツンデレちゃん…
なので…譲り受けた24連発に
シリンダーを戻し調子の悪い
旧型バレルから新型バレルに換装
厳密には新型、旧型にほぼ変わりはなく
バレルウェイト、押し付けスプリングが
しなやかになったくらい…
いや、結構ちがうがな…
しかし、肝心のV-HOP
チャンバーパッキンは無いので
まるっと移植と言う訳には行かず
チャンバーパッキン
をどうしようかと…
今や絶版、パーツ供給も終わり
マルイガスリボルバーは完全に”詰み“
状態。もはや遊ぶなと言われて
いるようなもの…
でも市場にはまだまだいっぱい
ガスリボルバーあるんですよね
なんかV-HOPの替わりになるもの
無いかな～なんて捜しておりましたら…
次回予告っ！
立ちあがれパイソン！
負けるなパイソン！
超絶怒涛のカスタム炸裂！
ん、でもそんなに大したことないよ...