救済の手段は任意整理がベストで、それにいくつかの資産控除枠を設けることが良いような気がするのですが、その次に問題になるのが自動車ローンをどうするかということです。
土地建物が一番大きな被害項目で、次が自動車なんだと思いますが、土地建物の大部分を銀行や国の金融機関が出しているのに対して、自動車ローンはそういうことではないと思います。
仕組みがよく分かっていないのですが、債務整理の際に、国や銀行だけでなく、自動車ローン会社が絡んでくる局面も少なからずあると思います。それをどうするのかというのが分かりません。
ローンを出している最終的な貸出先が大手の会社だけであれば、たぶん、問題は少ないと思います。そうなのであれば、半分はトヨタが最終的に責任を持つということになるので。その仕組みが分からないので何とも言えないですが、自動車ローンも任意整理の中の債務者として扱えるような気はします。
ただローンが自動車だけで、控除枠のことを考えると、ローン会社はまったく回収できないということも起こるような気がします。根本的にはその事業会社をどう扱うかということであって、個人は枠組み通りに申請するということになるんだと思います。
それは消費者金融の場合でも同じだと思います。ただ国の補償を受けていない会社が任意整理をして、債務をゼロにするというのは考えにくいです。それは自動車ローンにも同じことが言えますが。そうなってくると自己破産という形になるとは思います。
そうなってくると、自動車ローンまでを救済対象として、そのローン会社をどう扱うかということになると思います。それ以上のものに関しては、控除というレベルでは同じ扱いをしたとしても、債務を限りなくゼロに近づけるためには任意整理では無理で、法的な整理が必要になってくると思います。
土地建物が一番大きな被害項目で、次が自動車なんだと思いますが、土地建物の大部分を銀行や国の金融機関が出しているのに対して、自動車ローンはそういうことではないと思います。
仕組みがよく分かっていないのですが、債務整理の際に、国や銀行だけでなく、自動車ローン会社が絡んでくる局面も少なからずあると思います。それをどうするのかというのが分かりません。
ローンを出している最終的な貸出先が大手の会社だけであれば、たぶん、問題は少ないと思います。そうなのであれば、半分はトヨタが最終的に責任を持つということになるので。その仕組みが分からないので何とも言えないですが、自動車ローンも任意整理の中の債務者として扱えるような気はします。
ただローンが自動車だけで、控除枠のことを考えると、ローン会社はまったく回収できないということも起こるような気がします。根本的にはその事業会社をどう扱うかということであって、個人は枠組み通りに申請するということになるんだと思います。
それは消費者金融の場合でも同じだと思います。ただ国の補償を受けていない会社が任意整理をして、債務をゼロにするというのは考えにくいです。それは自動車ローンにも同じことが言えますが。そうなってくると自己破産という形になるとは思います。
そうなってくると、自動車ローンまでを救済対象として、そのローン会社をどう扱うかということになると思います。それ以上のものに関しては、控除というレベルでは同じ扱いをしたとしても、債務を限りなくゼロに近づけるためには任意整理では無理で、法的な整理が必要になってくると思います。