サウザンラリーとかで東京の1250GS乗り(1200Rも持ってる)が九州へ、休みが取れたと神戸の1100S乗りが九州へ。
二人は面識なし。
たまたま、ほんとにたまたまだけど同じ日になったので阿蘇のヒバリグリル集合でランチとなった!
台風14号の後で心配だった天気もまずまずで、ランチから大観峰へ。
バイクに乗ってるというだけで話しが弾むのは良いことだ。
ひとつ残念だったのはInstagramでフォローしてるドゥカティ乗りがヒバリグリルに来てたけど気付かなかったこと。スクランブラー二台が駐車場に到着してたのは見てたのに。。
2014年式のN-ONE、標準グレードを納車!
JR都城駅から路線バスを乗り継ぎ高専前にて下車。歩いて五分ほどのホンダカーズへ。
走行距離は70874km。
認定中古車で車両価格に一年保証が含まれてるが、追加で4年保証とし合計5年保証としたので予算は少しオーバーかな。
交換部品は、エンジンオイル、フィルター、CVTオイル、ワイパーゴム、タイヤ、バッテリー。
連休だったので都城の安いビジネスホテルをとって焼き鳥屋へ。
こんな状況なので他に客はいなくて、ほんとに一人飲みだけど、オーナー夫婦が話し相手になってくれた。
やっぱり外で飲む酒は美味い。焼き鳥、鳥刺しも美味しかった!
焼酎二杯含めて二千円いかないのも嬉しい!!
通勤にロードスターはどうにも不向きのため、軽自動車を購入することに。
ホンダのLIFE(2005-2008モデルあたり、白かシルバー)が気になってはいるが、意外と近くには置いていない。
先週も行ったけど、都城にあるオートピア21へ。
気になる二台。
マツダ スピアーノ(アルトラパンのOEM)
予算オーバーだけど、
ホンダ N-ONE
どうやら、丸目に弱いらしい。
続く
猛暑だった今週は、
リトルカブでひなもり台へ行ったり、
セロー225でえびの高原行ったり、
セロー225で矢岳高原へ行ったり、
セロー225のエンジンオイルをやっと交換した。前回は去年10月だったので8カ月が経過していた。
オイルフィルターは今回は清掃のみ実施。
いつものヤマルーブstandard plusをAmazonで購入、1269円なのでホームセンターに買いに行くより安いかな。そもそも近くのホームセンターには置いてないし。
走行距離は21692-17176=4516km。
次回メモ。
オイルフィルターとOリングを交換する
19mmメガネレンチ(少し長め)を購入する
昨日は父の日だったので、セロー225で実家まで。晴れ間もぼちぼちでてきたので、道の駅フェニックスへ。
モモヒキがないという事で、UNIQLOでモモヒキとTシャツを購入。
午後から雨予報となったので早々にえびのに戻り、おおのやさんでパンを買って帰宅した。
宮崎に戻って燃費が良い。関西にいた時の10%増しくらいかな。
燃費 36.7km/l
えびのに引っ越して来る前に、ロードスターを見てもらえるショップがないか検索してみると、宮崎市内にある松元エンジニアリングを見つけた。
元々はビート専門で2013年からロードスターも見るようになったようだ。
オーナーもNA乗り。
一年点検とオイル交換をお願いした。
オイルはワコーズプロステージ10-40。
今後は、下記を対応したいとのこと。
クラッチマスター、レリーズ交換
デフオイル交換
クランクアングルセンサーオイル滲み
費用 12560円
走行距離 110392km
先週、都城の親戚の家に遊びに行って、仕事や生活の事など色々とアドバイスをもらった。
特に酒については体にいい飲み方をするようにとくどいくらいに言われた。
分かってはいるけど寝酒は寝てる間にアルコールが抜けて、その時が体調の変化が起きやすいとのこと。
そして、焼酎が届いた!
佐藤は20年ほど前に一度飲んだっきり、桐野はまだ飲んだことがないので楽しみ。






























