しばらく放置してたセロー225。ようやくエンジンオイルとオイルフィルター、前後スプロケットを交換。
走行距離 23180km
ヤマルーブStandardPlus 1400円
オイルフィルターキット 1780円
前スプロケット 4000円くらい
後スプロケット 忘れた
阿蘇へ。
今回はケニーロードを走り南阿蘇から阿蘇山、大観峰のルートで。
リアタイヤ二本、オートバックスにて交換。
ダンロップのエナセーブ。
タイヤローテーションで新品二本がフロントへ。
2年ほどでサイドにひび割れ発生。年間走行距離は1万キロだがこんなものか？
合計 14100円
今日も良い天気☀
そのうちにと思っていた家のリフォーム。
近所の人気ユーチューバーさんに手伝ってもらいながら土間のリフォームを開始。
元は肉屋の店舗だったという土間の壁は石膏ボードやら波板やらステンレスの板やらで古びて見た目が良くない。ということでまずは壁から。
一日目は北側の壁
ビフォー
購入してから６回目の車検。今回は宮崎の松元エンジニアリングさんにお願いした。
幸い手元に来て大きな故障もなく元気に走ってくれている。見てもらって気になる部品を交換してもらつた。
クラッチマスターシリンダー
クラッチレリーズシリンダー
クランク角センサーＯリング
ロアボールジョイント
左パワーウインドウレギュレーター、及び関連部品
車検、部品、整備費含めて、
170060円
代車のミラのガソリン代 850円
走行距離 113828km
去年から派遣社員なので維持費がなかなか厳しくなってきた。そろそろ整理しないといけないか‥
2018年3月4日の納車から5年が過ぎて6年目に入った。
納車時から変更してるのは、
ミニバイザー追加、GIVIサイドケース、ハンドル１センチアップ、ヌーベルバーグのサイレンサーを純正に、くらいか。
基本、純正が好きなので。
走行距離 35314km
半年経ったのでロードスターのエンジンオイルとエレメントを交換してもらった。
あわせてデフオイルも交換。
前回からお世話になっている松元エンジニアリングにて。
走行距離 113113km
