鉄輪ゲストハウスにチェックイン。
次の日(31日)は十文字展望台へ。
別府を一望。
明礬温泉に入って、硫黄が少しキツくて体も洗えないので、熱の湯へ。
大晦日はお客さんがおせちと年越しそばを準備してくれて美味しかった。
元旦は11時前にチェックアウト。
佐賀関から四国の三崎へフェリーで渡り、
初詣は石鎚神社⛩
オレンジフェリーで東予から大阪南港へ。
12/29 42km(1964-2006)
12/30 192km(2006-2198)
12/31 74km(2198-2272)
1/1 202km(2272-2464)
1/2 10km(2464-2474)
平均燃費 62km/l
サンフラワーで西大分港に到着。
入場料は300円で高い気もするが、天守閣もないし石垣が残ってるのみ、景色も良く石垣だけでも面白く地図の絵巻も付いているのでまあ納得。
滝蓮太郎像
やまなみハイウェイに戻り別府へ向かう。
つづく。
丸福のからあげ定食もも
R57で阿蘇方面に向かっているとMonsterが置いてあるカフェSlow Beatを見つけてコーヒーブレイク。以前関西に住んでいたとのことで大阪ナンバーだった。日当たりが良くて気持ちいい！
根子岳をみて、
やまなみハイウェイに戻り別府へ向かう。
途中の牧ノ戸峠は雪。少し広めの駐車スペースで走れるかどうかチェックして行けそうなので峠越え。意外と走れるもんだ、さすがカブ！
つづく。
ハンドルカバーも良いけれど、スイッチの押しにくさが気になるので、アマゾンで汎用のハンドガードを購入。1530円、リーズナブルで助かる。
他の人のコメント通り取説はなし。なくても問題なしだけどひとつだけ。
ムサシに行ったついでに前から気になってた、ライダーカフェマッハIIIに。
ダチョウサンドモーニングをいただく。
他の人のコメント通り取説はなし。なくても問題なしだけどひとつだけ。
クロスカブに付けようとすると、微妙にハンドルエンドのネジの長さが合わない。
左のが商品に付属のネジ。これは長すぎ。
右がクロスカブについてたネジ。こっちは少し短い。
ホームセンタームサシでステンレスのネジを購入した。M6×70mm。
ダチョウサンドモーニングをいただく。
なかなか個性的なお店。
前回宿泊費をツケにしてしまったので、支払いを兼ねてライダーハウス志摩へ。
クロスカブで行ったので、行きも帰りも下道で。
朝ご飯。
高見峠付近は雪が舞ってた。
216km(1331-1547)
風が強くて寒い。
でもグリップヒーターとハンドルカバーで手元は完璧！
243km(1547-1790)
64km/l
仮組みしてカラーとグリップの位置を確認。
ここからはボンドを扱うので写真なし。
右側は、コニシのプレミアムソフトをカラーとグリップ内側に塗って、グリップに差し込むんだけどなかなか入らず。体重かけてなんとかはいったけど、ボンドが溢れてタイヘン。でも固まる途中で簡単に取れた。
左側は、仮組みしてけっこうタイトだったのでボンドは付けずに取り付け。硬くてなかなか入らず、最後はプラハンでコツコツと。ハンドル側をヤスリ掛けして少し削った方が良かったかも。
エンデュランスのグリップヒータークロスカブセットを取り付け、途中！
電源取り出しはブレーキランプラインから二股で確保。グラウンドはメーター手前のカバーのネジからフレームへ。
グリップボンドがないため、グリップの取り付けはこれから。
