奈良の東吉野から三重へ向かう途中の高見山付近。国道から少し脇道に入ると雪道。
ホームセンターで1m、150円で買っておいた金属チェーンを装着。
下りは怖いのでゆるゆるとおりるが、またしても転倒。2度目なので写真撮る余裕あり。
登りはぐいぐい登っていくが、凍結してた路面であえなく転倒。凍結しているので足場も滑ってカブを起こすのも一苦労。
今回雪道を走って、ホームセンターの金属チェーンでも非常用としては役に立つかと思った。
63km/l
実家で2日ほどのんびりして、1/4に出発。
途中、原付き専用もあるが混在する道路もあって面白い。
チキン南蛮を食べたいので朝は軽く済ませて都農町のグリルポパイへ。
延岡、宗太郎峠を走り佐賀関から三崎へ。
宗太郎峠は並行して無料の高速区間があるためクルマかほとんどいなくて走りやすい。
国道九四フェリーも予約なしでサクッと乗れた。
オーナーがアメリカ人、奥さんが日本人でここも海外からのツーリストで賑わっていた。
オーナーのマットさんのオススメを三つ。
松山城、石手寺、まゆだま。
その前に、
新しくできた飛鳥の湯。
初日はここに入ったけど、観光客が多くて落ち着かない。
線香は、心身を清涼にして行いを正す。
松山に二泊して今治へ。
今治インターの横に入り口があると思い行ってみたが、それらしき入り口がなくさっぱり分からない。
ネットで調べると青い線に沿って走れと書いてあった。確かに道の端には青い線が引いてあった。
飲みたくないけど自販機でコーヒーなどを購入。
1/5 0km
1/6 396km(8822-9216)
平均燃費 63km/l
英彦山神宮をお参りして別府へ。
途中で日田焼きそばとだご汁を頂いた。
そして別府から阿蘇へ。
次の日、ひむか神話街道を五ヶ瀬町から宮崎へ。ひむか神話街道は神話にゆかりのあるところを結ぶ高千穂町から都城までの総延長300kmほどのルートで15年ほど前に出来たみたい。一車線の狭い道もあるけど、カブで走るには最適で景色も良いし道もまずまず整備されている。
ほぼカタログ通りの燃費。
12/31 209km(7812-8021)
1/1 130km(8021-8151)
1/2 190km(8151-8341)
今年3回目の名門大洋フェリー。
7月はムルティ、10月はV-strom、そして今日はクロスカブで。
ギリシャからトルコに入国し向かったのはカッパドキア。
アナトリア高原の夏は快適でバイクを走らせるのにちょうど良い。
道沿いに遊牧民なのかな?テント生活の人たちがいたのでバイク停めて見ていると、チャイはどうだと声をかけてくれたオズギュンファミリー。
みんなに混ざってチャイを頂いた。
寒い日を選んでツーリングしてる訳ではないが、またも❄︎マークが表示された。
確かに今日は寒い😵
かなりこだわりのお店。手間暇かけて豆の選別からしているようだ。話せなかったけどオーナーのバイクへのこだわりもきっと凄いことでしょう。なんせNSR250なので。
ランチはバグダッドカフェで。
海岸線と山道をつないで、
ランチはバグダッドカフェで。
24km/l
ムルティでツーリング中に伊根の船屋でバックパック背負ってウロウロしてたイランからの旅行者と出会った。名前は忘れた。
なんかバスで東京から来ててこれから西に向かうらしい。
最初は怪しい感じがしたが話すといい奴だったので、タンデムシートに乗っけて道の駅のレストランで海鮮丼をご馳走した。














































































