伊豆スカイライン

一昨日の予報では今ひとつだったけど、朝から良い天気！

まずは朝ごはん。



出発準備中


伊豆スカイラインへ。
ホントに天気いいなぁ〜



BMW

ハーレー

DUCATI


箱根関所にて奥箱根温泉。



沼津に降りて沼津港へ。
バイクおけるとこ探して、すぐ近くにあった海鮮食堂に。

頼んだのは、生しらすと桜海老の桶盛り。
まずは生しらすで半分食べて、桜海老と卵を乗せこんぶ茶にてお茶漬けに。

これ美味かった。
ランチも堪能できたので東京組とはここで別れてあとはひたすら高速で。


20時過ぎに帰宅。

そして駿河湾フェリー。

伊良湖に着いて浜松へ。
途中でNorton 500を見てしまった。
オーナーさん33歳、Nortonは1959年式。
正直、かなりうらやましい。


清水港にてバイク仲間と合流。
予定より一時間遅れかな。
テイクアウトのお寿司を船内にて。




西伊豆スカイラインから冷川のバイクパックへ。

夜は自慢の料理にオーナーさんとみんなで談笑！




栗ごはんもっと食べたかったけど、お腹いっぱいなので。
次の日に続く。

伊勢湾フェリーで。

三連休は伊豆にてバイク仲間とツーリング。
土曜日は大阪からRH志摩へ。
午前中は雨のため12時前に出発。
いつものR166、途中で東吉野のよしの庵にてもり大盛りを頂く。
ここの蕎麦はほんとにお手本みたいな蕎麦。
こうゆう蕎麦屋を目指したい！



度会町から南伊勢に向かうけど時間があるので、少し回り道。




いつものスーパーで買い物して宿には6時前に到着。
着くとなにわナンバーが二台。グラストラッカーは分かるが、もう一台が古すぎて知らないバイク。


CB77というらしい。1962年式。
オーナーは71歳。
昔同じエンジンのバイク乗ってて、このバイクは知人から譲ってもらったそうだ。音、フィーリングが若い時に乗ってたのとそのままでその時の感覚が思い出されるらしい。

ここの宿は食事の提供はないけど、差し入れが少し。今日は鰻のかしら、さしみにアロエ。アロエ、食べるものらしい(^.^) しょうゆとワサビで。口に入れた時は味しないけど、すぐに苦味がやってくる。ネバネバしてて初めての食感。
オーナーのかねさんが捌いてくれた。



次の日は早めの出発。
パールロード


伊勢湾フェリーに乗船して伊良湖へ渡る。


続く

熊野古道〜大日越え

湯ノ峰温泉にあるゲストハウスが空いてたのでR168にて熊野方面へ。
宿のHPに湯ノ峰温泉から熊野本宮までの大日越えルートが1時間ちょいと案内されてたので宿に早めに到着して歩くことにした。





戻りはバスにて10分ちょっと。
当たり前だけど、歩きとバスの違いに驚く。

そう考えると、クロスカブの109ccエンジンで遠くまで走れるのは、湯ノ峰温泉まで片道150km、ガソリン3リットルも使わない、のはやっぱり素晴らしい。

Outrider誌

Outrider誌。
免許を取った頃に創刊されてたみたい。
並べても60冊ちょいで、思ったより買ってなかった。
数あるバイク雑誌のなかで一番好きな雑誌。
年に一度くらいでいいから特別号とかだして欲しいな。

秋雨前線

予報では雨だけど、午前中は持ちそうなので奈良方面へ。

針テラスはバイク少なめ。

パラパラと雨も降ってきた。

いつものOgoPogoでモーニング。

一旦、高見トンネルを走って

曽爾高原へ

少し戻って、蕎麦屋があって、一度スルーしたけど駐車場にバイク5台ほど停まってて気になったの入ってみた。

お店の名前は、黄色いのれん、らしい。

せいろそばを注文

今まで食べた蕎麦で一番細い、細すぎるが美味い。

次は田舎そばを食べたい。

走行距離 228km(-15533)

燃費 28km/l

GIVIパニアケース E21

購入時に付属のドゥカティパフォーマンスのサイドパニアケースは革製で雨に弱く、モッサリ感が少し気になってたのでGIVIのE21に交換した。

ビフォー

アフター

元のパニアケースから取り付けステーを移植。重さはほぼ同じくらいなので大丈夫でしょう。

確認のため、能勢方面へ。

そして帰りに西宮のサウンドユートピアアシヤを訪問。話を聞くだけの予定があんこ盛りとシート張替えを依頼した。

燃費 25km/l

バイクの日

ドゥカティ1台目はMultistrada620、2台目はスポーツクラシックGT1000。

気がつけばどちらもピエール・テルブランチのデザイン。素晴らしい！！

画像はネットから入手。

そしてスーパーカブの派生車、クロスカブ。所有して初めてスーパーカブの素晴らしさが分かった。

今年でスーパーカブ誕生60周年、ほんとに凄い。

ケニーロードとやまなみハイウエイ

箱石峠から根子岳。

いつもの蕎麦屋がお盆休みのため南阿蘇のピザ屋さんへ。

ここは以前、たまたま入ってピザしかメニューがなく(ピザ専門店なので)、仕方なくピザを食べて美味かったのでもう一度。

店内はギターやアンプが所狭しと置かれていてアコースティックライブもやってるそう。真空管ラボ ジンガロー。

ケニーロード。

阿蘇へ。

火山灰ソフト、実は黒ごま。

やまなみハイウエイから飯田高原へ。

いつもの長者原。

飯田高原の九重エイドステーションに到着。列車のコテージでなかなか面白い。

台風が来る５時間前だけど、星が見える。

夜中に通り過ぎて、次の日は朝から虹が出た！

山里の湯で炭酸泉を堪能して、

飯田高原牛乳でしめる。

お昼は長崎チャンポン。

英彦山経由で新門司から名門大洋フェリーに。小一時間ほどカッパ着たけど、思ったよりも降られなくて良かった。

無事帰宅。

走行距離 1320km

平均燃費 27km/l

宮崎の夏

白くま&宮崎ラーメン。

そして堀切峠へ。

西都の西都原考古学博物館を見学して、

高鍋のキャベツ畑のひまわりを見て、

この時点で既に2時過ぎ。

阿蘇まで行けず、日之影キャンプ村に。

朝は懐かしいバナナカステラ。

高千穂町

左は天の岩戸を開けた手力男神、右は天鈿女命。

朝露で濡れたままだと気持ち悪いのでカラッと乾燥中。

熊本に続く。