日曜日は天気も良かったので近くを散策。
オドメーターは10980km。納車から3ヶ月で2500kmなんで、良く走ってるなあ。
山にも入ってみたけどこの先は岩がゴロゴロしてて、プロテクターなし、スキルなしなので素直に退散。
と言ってもユーザー車検に行くでもなくバイク屋さんへ三連休で預けに行ってきた。
ムルティストラーダ620を見てもらっていたドゥカティ神戸(もうないけど)のメカニックの人が立ち上げたバイク屋さん。
ここなら安心して任せられる。
1日目 270km(20946-21216)
2日目 242km(20216-21458)
3日目 202km(21458-21660)
エキパイにヘルメットのインナーキャップが落ちて貼り付いて焼き付いてしまってほぼ1年が経過。
どうしようもなくきたなかったけど、ふとエンジンを切った直後に落ちてた枝でゴシゴシしたらウソみたいにキレイになった。スッキリ！
一年前は
coffee hugでコーヒーを飲みたかったけど、11日の祝日は火曜日で定休日だった。
どうしようかと検索すると、山の中に八兵衛珈琲を見つけたので行ってみると、
商店。
のなかの一角にて珈琲の焙煎をしていた。
商店は両親のお店で、息子さんが焙煎工房をやっている。話をしてると40年もののハーレーに乗るらしい。
ここは焙煎して販売のみなので、珈琲一杯いくらでは飲めない。
試飲での提供とのことで試飲をお願いした。サービスでケーキもでた。
隣には近所のおじさんが同じく試飲中。
珈琲を買うことはほとんどないけど、美味しかったのでマンダリンを100g購入した。焙煎は10分ほどで、コーヒーミルを持ってないのでひいてもらって粉にて持ち帰り。
ここはリピートしたい！
去年の4月に購入したVZRAM plus。
CTZがMサイズでちょうど良かったので迷うことなくMサイズを選択したけど、10ヵ月経ってもタイトな感じで長時間被ってると少し頭痛もする。
内装の頬パッドをLサイズに変更した。これで快適になるのを期待する！
イガヤのワンディツーリングバッグも購入した。まだ使ってないけど質感、サイズともに満足。
スッキリした青空はもちろん良いが、どんよりした週末に他の事ができるのも良いかな。
ここしばらくフロントブレーキを掛けると、くんくんくんとジャダーが起こるようになった。最寄りディーラーは購入した車両以外はみてくれないので、東京近郊のドゥカティMVアグスタ専門店にて見てもらうことに。
走行距離からひとまずパッド交換して様子をみることとなり、パッドを交換してもらった。
が、パッド交換後も症状は改善しなかった。ジャダーの原因はいろいろあるので、これは想定内。
支払いの際に、実は在庫ありと思ってたパッドが一セットしかなく(ダブルディスクなので2セット必要)、一つは社外品、一つはディアベル用の純正品に交換しました、純正品は高いので少し値引きします、との説明。
確かに作業は任します、オススメでお願いしますとは言ったけど、
順番が違うと思う。
純正品の在庫を処分したかったのか？
適当に作業を請負ったのか？
それは作業前に説明やろと思ったが他に客も居たので黙って支払いを済ませた。
事前に連絡した上で訪問してこれでは、準備が悪いとしか言えない。スキル以前の問題として、準備が出来ない人に作業は任せられない。
続く。
ほとんどしない。
買ってから洗剤使ってキレイにした事がない。
バイク乗りとしてどうなんだろう？
やっても水かけて乾拭き程度なので、
一度洗車専門店に依頼してみようか。
走行距離 20820km
もう二台は
セロー225 10706km
大多喜町にある珈琲HUG。
ほんとはライダーズカフェBIG ONEに行ったけどけっこう混んでたので近くでコーヒーを飲めるところを探して出てきたお店。
納屋を改装して雰囲気がとても良い。
下の写真はお店のHPより。
ブーツを脱ぐ必要があったので今回はテラス席で。他に客も居なくてボーとできた。
珈琲は好みの味なのでまた来たい。
大晦日に八重洲地下街で見つけたリカー長谷川。
年末年始はいとこの家で子供、さっちゃんとみっちゃんと遊び風邪を引く。
これまで全く無視だったのにスイッチが入ったようでべったり来られると可愛くてしょうがない(^^)
初乗りは順番に。
だが、1週間経っても風邪が治らない。
走りに行けないのがつらいと。
富士山を見に行った。
伊豆スカの滝知山のパーキングにて。風が強くて三脚自撮りは無理。出ようとしたところにハーレー夫婦が到着したので撮ってもらった。
こうして見るとセロー225 はけっこうスカスカしてる。必要十分で無駄がなく機能的なデザイン。
とうとうファイナルエディションとなるようだが、排ガス規制対応にABS装着と重くなる一方で仕方ないことだけど残念でならない。
走行距離 9935km
平均燃費 34km/l
自宅300m手前付近にて人生2度目のガス欠。
難所がJRの高架下。
下って上がるので上がれるかどうかがポイントだ。
ドゥカティなら押せるかと思い、気合いで押して上がり切った。
リザーブは4リットルと思い込んでいたのが失敗かな。
