ステイホームのこの期間、DVDみたり、本を読んだり。
クロスカブで薬局まで行った帰りに少し寄り道したり。
ジョギング8kmを、29日、1日から6日まで(3日を除く)。
そして３月と４月に延期になった仕事で出張へ。6日から8日まで。
京急電車
東横イン釧路に2泊したけど、2晩ともコンビニへ。となりの居酒屋はやってそうだったけど、念のため避けてコンビニを利用。
やっと帰りに釧路空港のレストランでジンギスカン定食とトカップ。
土曜日の朝はいつも通り7kmほど農業公園までジョギング。
晴れてはいるけどツーリングは自粛して、FORMAのブーツをラナパーにてメンテナンスした。
お昼は隣町にある松虫珈琲でランチを食べてコーヒー豆を購入。
エチオピアモカ200g、シティロースト（酸味３、苦み３）
薬局によって日用品を購入して、イトーヨーカドーによって帰宅。
イトーヨーカドーは食料品は普段とおり営業、フードコートはテイクアウトのみ、衣料品コーナーは休業、専門店も本屋と100円ショップ以外は休業中だった。
GT1000の車検&メンテナンスは完了してるけど、引き取りに行けない。5月に行けるといいなあ。
土曜日はキャンプ道具を積んでセローで茨城北部へ。キャンプの予定だったけど、無料のキャンプ場は予想以上に混雑。３つの蜜とは言えないけど混雑してるので退散。
でも途中の桜は綺麗だったのでよしとする。
日曜日、近くのイトーヨーカドーは飲食店は全て休業、三階にある店舗も一部休業してた。
ロックダウン間近かな？
先週の金曜日も常磐線の品川行きはそこそこ乗車してるからリスク高い。
仕事に行かざるを得ない人たちはたくさんいそうだし、ロックダウンでないと手遅れになりそう。
外出自粛の先週末、普段はほとんど見ることないヤフオクをみてたら、GT1000の赤いタンクが出品されていた。
定価25万円を考えると、塗装の剥がれもあってか開始価格はその気にさせる価格😅
どうせひっくり返されるだろうなぁと思いつつ、入札したら落札してしまった。
サイドカバーも出てたけど、良い値段してたので入札は我慢。しばらくは外出控えるので、アルミで自作しよかな。
外出自粛に疲れてクロスカブでその辺を散策。ガソリンスタンドに寄って人気のない公園で写真撮ったのみで帰宅した。
ソロツーリング、この状況だと良い趣味かも(人との接触がなければ)
走行距離 30kmほど 18110km
大多喜町の珈琲ハグ、今年2回目。
納屋を改装したお店は落ち着きがある。
そして奥まってるので隠れ家な雰囲気も良い。
続いて、長南町の八兵衛珈琲へ。
モカクラッシック(モカベースのブレンド)を購入。
今日は団体さんに同席。オーナーさんが珈琲を入れてくれてみんなと世間話しながら焙煎が終わるのを待つ。
オーナーの人柄なのか？小さな商店のテーブルに集まるからなのか？ここは何故か知らない人とも話しやすい雰囲気があって不思議なところ。
今日は水ようかんを珈琲と一緒に頂いた。
自分でオイル交換するの三十年振りくらいかも。クロスカブのオイル交換さえRBでしてもらってるのに。
ヤマハ純正のヤマルーブstandard plus10-40。ホームセンターで1500円。
フィルターとOリング4個で2200円ほど。
走行距離 11087km
手順の備忘録。
暖機して19mmのドレンプラグを外す。
なかなか緩まなかったので、ネットで調べて手でラチェットをコツコツと叩くと割と簡単に緩んだ。
オイルパックンで真っ黒オイルを受けてる間に、ストレーナー、スプリング、ドレンボルトを清掃。Oリングを新品交換。
オイルフィルターカバーのネジ5mmの六角レンチで緩める。中のオイルが抜けてくらしい。残り二本を＋ドライバーで外してカバーとフィルターを外す。
フィルターは金属メッシュなので再利用できるけど新品あるので交換。方向性あるので取付け時に注意。
外したフィルターは清掃して次回に再利用する。Oリング2つを新品交換し、再取付け。
ほぼ抜けたのでドレンプラグを戻して、ヤマルーブ1リットルを投入。エンジンかけて停止。オイル窓で量を確認した。
チェックボルトを緩めてエンジン始動、オイルが出てくることを確認してチェックボルトを締めた。
以上