実家に24年ほど放置してたSRX600を先週ようやく引き上げて今の家まで運んできた。

前後タイヤは長期放置のためひび割れて亀裂が入ってパンクしてて、軒下にカバーかけて置いてただけなので錆もひどい。

引き上げは近所のバイク屋さんに以前から相談してて、実家周辺で納車などあるタイミングで帰り便に載せてもらえないかとお願いしていた。

土砂降りの雨の中、ものの10分ほどで軽トラに積んでくれ、60kmほど離れた家まで運んでくれた。


SRX600 2型 1988年式

2001年7月にヤフオクにて20万円で購入

当時はほぼノーマル状態で、ハイカムに変更されてた(ハイカムの製造元は聞いたけど忘れた、ヨシムラではない)、リアサスはオーリンズ、ノーマルキャブ、ノーマルマフラー。1年ほど乗って実家に保管(放置?)。

今の状態は、軒下から引っ張り出すためバーハンから純正セパハン戻し。

ウェリントンのマフラー装着。フロントはブレンボ。

キックが降りることを確認し、タンク内を確認しようとしてタンクキャップが開かない。

これまで購入したもの
WAKO'Sのラスペネ。3700円
ヤフオクで、
前後ホイール+タイヤ 4000円
キーセット(メイン、タンクキャップ、シート、ヘルメットホルダー)4000円
動作確認済のCDI、レギュレーター 12000円
純正セパハン 5000円

つづく