スズキの公式サイトによるとスズキの車は慣らし運転は必要ないと載っていたけど、やっぱり人が作った機械だし、ドライバーの慣らし運転もあるし。
6,500回転がレッドゾーンだったので、半分の3千回転を目安に1,000kmを目標に設定。
とりあえず、久しぶりのマニュアルに慣れるため、環状7号線を走って、ストップ&ゴーを繰り返す。
疲れたら、Uターンして帰れば良いと思いつつ、その後は東北道沿いの国道122号線を北上。
車体が小さいので駐車場は楽。

なんだか、気持ちが乗ってきたので、国道254号線へ。
日頃の行い良いのか、天気予報通り、雨が降ってきた。

途中、埼玉県道11号線を経由してみたけど、これがとても良い道だった。
交通量も少なく、雨が降っていて、緑がとてもきれいだった。

Stingの「Englishman in new york」という曲があって、歌詞は全然関係ないけど、雨の日に聴くのが好き。
マイ「雨の日」ソングかな。

国道140号線もなかなかいい感じだった。
途中、滝沢ダムというのがあり、ダムの手前がループ橋になっていて、霧もあったので、とても幻想的だった。
霧のダムって良い。

やっぱり、貯水量は少なめ。

熊じゃなくて良かった。
初の高速道路は5速3,200回転位で100km位。
登り坂は辛かったので、もっと回さないとダメ。
街乗りは、2千~3千回転で全く問題なかったけど。
慣らし運転1日目は358km。
