R1快適化 USB電源取り付け | lockonの外部記憶装置

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本体の記憶装置から溢れてしまう日々の記憶をダラダラと書き込んでます。

すっかり車のナビに慣れているので、ナビが付いていないR1で知らない道を走るのは不安だった。
そこで、スマホの性能も上がって切るし、スマホのナビアプリを利用することにした。
 
早速、USB電源とスマホのホルダー買いにライコランド東雲へ。
イメージ 1
選んだUSB電源は「USBstatuibW」という商品。
ポイントは2つ
・USB端子が2つ付いている。
・リレーも付いていて、イグニッションスイッチONの時しか電気が流れない。
 
スマホホルダーは何を買って良いのか迷って、USB電源だけで、一度帰宅した。
 
とりあえず、USB電源を付けようと配線するために、ひさしぶりにカウルを外したけど、すごい疲れた。
イメージ 2
配線はタンクの左回りのルートで、ECUとかの配線と同じルート。
リレーからは3本コードが出ていて、2本はバッテリー。
もう1本は、イグニッションスイッチONの時に電気が流れる配線につなぐ。
 
どこにつなごうか悩んだけど、ナンバー灯につないだ。
ナンバー灯はバッテリーとギボシ端子で接続していたので、間にエーモンのY型接続端子を入れて、
そこにつないだ。
 
ポジションランプとかハンドル周りの配線につなぐのベストだけど、配線を切ったりするのが面倒だった。
結局、ナンバー灯も長さが足りなくて、家に帰って延長コードを作成するのに時間掛かったけど。
 
次に悩んだのはUSB端子の設置場所。
あらためて考えるとR1は設置場所が無い。
USB電源の付属のパーツにはハンドルに付けるパーツもあったけど、R1にはそんなスペースありません。
悩んだ挙句付けたのはクラッチワイヤーが通っているプラスチックの輪っかに付属のパーツを
タイラップで結んだ。
 イメージ 3
 写真だとわかりにくいσ(^_^;)
 
カウルを付けて、なんとか終了。
想定以上に時間が掛かったし、かなり疲れた。