２０２５年１２月１８日：
ＦＩＡＴ５００ １．２ＬとＴＷＩＮＡＩＲ
本来はベーシックな実用車の位置づけかもしれませんが
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ的調律チューニングにて全く次元の異なる
カフェレーサーに生まれ変わります。
ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ
スポーツスプリングとフロントブレーキパッド換装後の
ステップアップは定番の吸排気系チューニングです。
ＨＫＳ製パワーフローにアルミパイピングの組み合わせた
スポーツサクションと触媒以降３分割構成のスポーツマフラー
小排気量ながらＮＡツィンカムエンジンの息の長い加速は
エンジン性能を使い切るドライビングの楽しさは格別。
純正ノーマルの１．２Ｌ乗りの方でしたら乗り比べた瞬間から驚かれる
パフォーマンスの違いを実感できます。
一方調律チューニング後のＴＷＩＮＡＩＲ、
此方も純正ノーマルとは別次元のトルクフルな加速感は
まさに、アバルト要らずと思わせてくれるコンパクトホットハッチ。
走り去り音の単気筒バイクサウンドは独特なキャラクターです。
★ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ
●ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌスポーツサクション ￥９７，９００
●ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ スポーツマフラー ￥２２０，０００
近接排気騒音認定
＊２０１０年４月以降登録車両
加速騒音認定証明書＆標章シール申請諸費用 ￥８８，０００
★ＦＩＡＴ５００ Ｔｗｉｎａｉｒ
●スポーツサクション ￥１５９，５００
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜TITANIUM＞
￥１５４，０００
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜ALUMINUM＞
￥ ５８，３００
●FIAT500 Twinair ブローオフバルブＫＩＴ ￥９３，５００
●Ｔｗｉｎａｉｒスポーツマフラー ￥３９６，０００
＊２０１０年４月以降登録車両
加速騒音認定証明書及び標章シール申請費用 ￥５５，０００
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ