２０２５年１２月９日：
既存アフター品ではまずお目にかかれない作りこみ逸品
ＳＵＳ３０４ １ｍｍ厚 フルＴＩＧ ステンメッシュグリル
アバルト５９５に続いてフィアット５００用の商品企画を予定
しておりますが今の所仮予約注文は１setだけなので
暫く様子見と考えていたのですが
敏腕メカニック氏からの連絡、
年内ならたまたま工数確保出来るよ～
年明け以降はメーカー系からの試作開発と
トップカテゴリー競技系のお仕事で
当分の間、多分手が付けられません・・・
本来なら最低ミニマム３～５set製作が基本なんですが
今回はある意味千載一遇のチャンス！
フィアット５００用ステンメッシュグリル、ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号用も
含んで２枚だけ製作予定です。
同様の初期型アバルト用、残念ながら現在仮予約注文は
１setのみなので年明け以降の動向次第となってます。
２０２５年１０月２２日：
フルＴＩＧステンメッシュグリル 装着その後のインプレッション
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お世話になります。
メッシュグリル装置してからアバルトの運転が楽しいです。すっかり季節が変わったせいでしょうか、グッと踏み込まなくてもスーっと加速します。余力残した爽快な加速で免許が心配になる今日この頃。ツインエア も絶好調ですが、メッシュグリル、心待ちにしています。笑笑
本来は前置きインタークーラーKIT のオプションとしておりますが
単体での装着もフロントイメージチェンジに一役買ってくれますね。
パフォーマンスダウンとなるなんちゃって被せパーツとは違って
明らかにエアーフローの向上に繋がります。
工芸美術品レベルのステンメッシュグリル、
装着後の満足感、末永くアバルトを楽しめるアイテムかもしれません。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ
２０２５年１０月１０日：
エクステリアデザインの考え方もパフォーマンス優先。
ファッション＆ドレスアップの既存パーツに被せる思考は？？？
更に、純正にもどせますか？
手間と費用の制約がないのでしたら答えは YES！
２～３年で乗り換えるのでしょうね。
アバルト現行型用 フルTIGステンレスメッシュ フロントグリル
追加製作分 ２set 完成しました。
１㎜厚の外周とメッシュ、全てハンドクラフトによるＴＩＧ溶接
芸術作品ともいえる逸品です。
ＴＩＧ溶接によるバーンブルーは着色モノとは全く異なる
凄みを感じさせてくれます。
さてさて、アバルト初期型？！ それともフィアット５００？！
何方から同様のフロントグリル開発しましょうかね？
MT-DRACO
２０２５年１０月５日：
アバルト現行用 フルTIGステンレスメッシュグリル
敏腕メカニック氏の工数次第なんですが
現在２～３set位の部材がありますので予約注文を
お受けしたいと思います。
予定納期等は個別連絡となります。
●ＡＢＡＲＴＨ５９５ステンレスメッシュグリル ￥ ８８，０００
● ABARTH前置きインタークーラーＫＩＴ ￥３５２，０００
＊梱包送料別途
２０２５年１０月３日：
早朝に御殿場～裾野を目指してツーリングドライブ、
前方にナローポルシェ発見。
いち早くご注文頂いたステンメッシュグリル、唯一在庫の展示用サンプルを
ご提供です。
１ｍｍ厚ステンレスメッシュ、裏面外周部分。
ＴＩＧ溶接３５０か所に及んでます（汗）
このような創りはまずお目にかかれない工芸美術品です！
既存のアフターマーケットではまずあり得ないと思います。
８時前にファクトリー到着、早速装着準備。
フロントバンパー、ポジションランプの接続ライン取り外しが意外と手間が掛かりました。
コンパクトながら高効率前置きインタークーラー
コアの上下部分、微妙にエアーフローの流れを考慮してます。
樹脂製メッシュ切断取り外し後はそのままでも良いのですが
敏腕エンジニア氏はグラインダーにて一つづつ表面をならしておりました。
このあたりは作業する人のセンスですね。
フロントバンパー取り外しに意外と時間が掛りましたが
１１時前に作業終了。
早速近隣にて記念撮影です。
このステンメッシュグリルを装着する為に是非前置きインタークーラーを
ついでに装着しましょ～
●ＡＢＡＲＴＨ５９５ステンレスメッシュグリル ￥ ８８，０００
● ABARTH前置きインタークーラーＫＩＴ ￥３５２，０００
＊梱包送料別途
同様のステンメッシュグリル、アバルト初期型とフィアット５００用の
予約注文を募集しております。
概算販売価格は税込み渋沢さん１０人以内を目標、
最終仕様と価格決定後のキャンセルＯＫです。
現在の所夫々１setづつの予約なので相乗り注文が多いほうを優先のつもりです。
今回のステンメッシュグリル思いのほか カッコイイ～
２０２５年１０月４日：
早速 アバルト＆ツィンエアー趣味人様 より２連発インプレッション
届きました。
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毎度ありがとうございます。
以前、製作検討して貰ったもののお蔵入りしたメッシュグリル、諦めてただけに嬉しさもひとしおです。現物合わせの丁寧な処理と仕上げ、エンジニアさんの腕前に感謝です。直接的な機能パーツでは無いので明確な変化は感じられませんが、5速、高速域からの加速反応が良くなったように思います。踏むと同時にスーっと動きます。季節が変わったせいかも知れませんが。笑
顔つきも変わって自分の車じゃ無いみたい、インタークーラーが主張してますね。メッシュグリルは炙って色付けしても面白いかもと思いました。またお願いします。
雨ですが走ってます。
そして、いつもより踏んでます。
身体が楽しいと感じてるんですよ！上手く表現できませんがメッシュグリル、いい仕事してそうです。レーシングサクションがチラつきますが今回の支払いが済んでから考えます。
ところで、前のブログ、引越し準備中で終わってますよね、新しい方に誘導すると良いのではと思います。
プラシーボ効果と思われますが
前置きインタークーラーに対しては明らかに
エアフロー改善に繋がっております。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ