２０２６年 ７月２０日：
SHORAIリチウムイオンバッテリー
トリコローレ号に換装して約半年が経過、エンジン始動時の力強さと
中間加速時のトルクフルなドライビングにて絶好調です。
それまで装着していたBOSHはステップワゴン用のスペアにしようかと
補充電中に参考までに単体重量を図ってみました。
容量が大きいせいもあると思います腰痛気味の私、かな～り重い！
約１５．７㎏、 リチウムイオンバッテリーは専用のアルミフレーム込みで２．５㎏
なんと１３．２㎏も軽量化になります。
御覧の通リサイズも比較にならないコンパクト。
メーカーが提唱する耐用年数１０年、長い目で見ていただきますと
十分コストパフォーマンスが高いといえるかもしれません。
アバルト＆フィアット専用というわけでありませんので
殆どの国内外の車両に換装出来ますので
詳細はお問い合わせ願います。
私の経験則ですと４年目を迎える鉛バッテリー、ボチボチ交換時期になります。
ＳＨＯＲＡＩ（LFX36A3-BS12）
●ＤＩＹスタンダード ￥５３，８７８
ＤＩＹスタンダードは標準バッテリー本体のみとなります
●アバルト＆フィアット５００用ＫＩＴ
（Ð端子・Zero Earth NERO同梱） ￥７８，０００
垂直搭載、端子部分はサイドマウント、Zero Earth NERO同梱となりま
●オプション専用ケース ￥２４，２００
●Ｄ端子 ２本 ￥ ２，２００
●専用バッテリーチャージャー ￥１３，９８０
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ
mtdraco1919@gmail.com
080-6689-9950