フィアット500 乗り比べ | mtdracoのブログ

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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

 

 

 

 

2026年 7月10日:

 

 

 

本日は小田原~横浜打ち合わせ移動。

往きは Twinair MTA 

仕様は吸排気+TypeーCR、フロントスポーツパッドにアルフィンドラム

ホイールは純正。

法定速度での巡行と街中ドライブ、非常にマイルドでありながら

3~4速での加速は侮れず楽しいクルージングです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トライバルオートさんでのツーショット、ツインエアー2台。

此方は、お馴染み?! トリコローレ号。

吸排気+Tye-CR、フロントスポーツパッドにアルフィンドラム

そして RS209B 特注ソリッドレッド&ソリッドグリーン。

 

 

 

 

 

MTAと5MTの違いはありますが、

RS209B 軽量鍛造ホイールの効果は体感出来る領域。

動き出しの軽やかさと、高速巡行でのフラットライドは

快適なホットハッチですね~

 

 

日常の使い勝手がよく、ワインディングロートでの軽快な身のこなし

そして奇跡とも思える 趣味クルマ です。

 

 

 

 

 

 

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