アバルト&フィアット500ブレーキ | mtdracoのブログ

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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

 

 

2026年 6月6日:

 

 

 

MT-DRACO with ENDLESS

ABARTH&FIAT500

RANAPUPILLA

<TC-SPEC> 15インチ鍛造ホイール対応

4POTキャリパーKIT

 

今回のご注文は特注、レッドコーティングキャリパーに

ホワイト彫り文字、ブラックローターハウジングです。

いや~ かなりのマニアックなスペックにて

私自身が惚れ惚れしちゃいます。

 

通常の鍛造キャリパーは金型から抜いたままで

表面感はぼってりしてますが

鍛造元型から総削り出しにて非常にシャープに、

そして貫通穴開け部分は5軸旋盤にて施工、

非常に手間暇とコストが掛かっております。

既存キャリパーの多くはロゴは印刷若しくはデカールに対して

切削彫り文字にてブランドのプライドをアピールです。

 

 

 

 

 

ローターはアバルト純正プレーンローターベースに

特殊熱処理とカーヴィングスリット加工です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カエルさんのほほ笑み、

唯一オーナー様に語り掛けてくれます。

 

 

 

 

今回は渋く、ローターハウジングにメタルロゴデカールを

貼り付けました。

 

 

 

 

 

専用ライン取り付け部分はステンレス仕様。

KITにはRF650が同梱です。

 

オリジナル4&6POTキャリパーKIT、相変わらず工数確保に苦労しており

受注後の予定納期は5~6か月となっております。

アバルト・コンペのオプションキャリパーとは

性能・制動フィーリングともに一枚上手のRANAPUPILLA

スーパーカー純正よりも精度と作り込みはワンランク上の

仕上がりとなっております。

 

 

MT-DRACO

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