２０２６年 ４月１４日：
調律チューニングの要といえるのが制動ブレーキ関係です。
費用的な面もありますが１０年先を見越してのコンプリート調律チューニングを
お考えでしたらＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナル４＆６POTキャリパーＫＩＴを
最初に採用されるのが最終的にマネーフォーバリューとなります。
ブレーキフィーリング、止まる度に実感できるアイテムです。
同時に将来の青写真としてホイールのサイズ選択を十分検討されるのが重要。
クラシカルフィーリングの１５インチ→ RANAPUPILLA ４POT １５インチ
１６インチ→ RANAPUPILLA ４POT １６インチ（２ピースローター）
１７インチ→ ６POT＆２ピースローターＫＩＴ
因みにRANAPUPILLAの１５インチと１６インチは互換性はありません。
そして、アバルトの場合はリアのベンチレーテッドローターへの交換は
パニックストップでの安定感とそれ以上に見た目もかな～りそそると思います。
ここまでは今一つという 車趣味人様 にはオリジナル専用スポーツパッドに
交換されるのが最初の選択と思います。
ドライバーの意志通リのリニアなブレーキフィーリングと醜いブレーキダストの
軽減効果は納得だと思います。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ
080-6689-9950