２０２６年 ２月 ７日：
ＶＡＬＴＡＩＮブランドとオートサービス合田さんのモンスターＭＩＮＩ
見ての通リベース車はオリジナルマーク１クーパーにＦ－ｃｏｎＶ制御の
ターボチャージャーでサスペンションは特性の別体タンク付き４ＷＡＹを
ワンオフ製作でした。
昔取った杵柄とはよく言ったもんですが
ＭＴ－ＤＲＡＣＯブランドへの冒険の旅の始まりストーリー・・・
パフォーマンスアップの為のチューニング
特にマフラー開発のスタートラインはＯＥＭブランドの
ＶＡＬＴＡＩＮ、ＳＩＦＯさん向けのルノークリオ等幾つかプロデュース
そしてあくまでもＨＫＳオリジナルとして始めたのが
アルファ１４７・１５６、プジョー１０６ ３０７等々
私も若かった！
立て続けに新規商品企画を推し進めていたのが懐かしいです。
エンジンヘッド遮熱カバー、現在もこのディテールは国産車向けに未だに
このアイディアは継承されてますね。
サークルアースの付加価値も当時の国産車用とは差別化してました。
国産車向けには、ホンダアクセスさん向けの２次純正ブランド
ＤＯＯＶへのＯＥＭにて初代ＦＩＴやオデッセイその他
結構な勢いで展開しまして量産メーカー向けの開発と品質管理等
とても勉強になったと思います。
その後、トヨタのライン装着や日産２次ブランドさらには量産メーカーワークスブランド
等々詳細等は井戸端会議にて（笑）
そして、極めつけはやはり英国ＬＯＴＵＳ社との商品企画です。
全てのリスクを一手に引き受けて、開発車両も自前にて
強引に猪突猛進したのは今現在も継続されているかもです。
ＬＯＴＵＳが唯一認めたチューニングブランドですからね～
ＬＯＴＵＳ向け吸排気パーツは時を超えて
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ スポーツマフラー＆スーパースプリントサクション
に進化しております。
そういえば VIITS のその後にとっても期待しているのですが
現状はどうなんでしょうかね？
陰ながら応援モードなんですが・・・
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ
本当のホンモノを目指す クルマ趣味ブランド
目先の時間軸ではなく１０年先を見越して
人生をより豊かにする商品企画コンセプトです。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ