アバルト&フィアット500 ステンレスメッシュグリル ② | mtdracoのブログ

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2025年9月2日:




ステンレスメッシュグリル、
本来は前置きインタークーラーの
オプションなんですが
単品でのご要望もあるようです。
現行のアバルト595・695では
グリルデザインが異なるので現在センター部分と
フルグリルの2パターンを検討中です。

基本的にオンディマンドでの受注製作に
なると思いますので取り敢えずの
仮予約注文をお受けいたします。
最終仕様及び販売価格決定後のキャンセルは
OKなので気になる方はお問合せお願い致します。
     ☟
080-6689-9950










2025年8月25日:


ABARTH500 esse esse MT-DRACO号
前置きインタークーラーを開発した際に
より効率の良いエアフロー獲得の為に製作しました
ステンレスメッシュグリル。
かなり気合を入れて極少量製作したのですが
その見た目のカッコ良さに魅かれる方も
結構いらっしゃるようです。


そこで少しばかり前になりますが
現行型のアバルトでも同様のモノが可能か
検討したのですがバンパーと黒樹脂部分の
取り外しにとんでもない手間と時間が掛かりまして
本体価格よりも黒樹脂部分の取り外し工賃の方が
高くなるので一旦諦めております。


近い将来現行型 アバルトMT-DRACO号への
前置きインタークーラー装着を想定して
再度ステンレスメッシュグリル製作
検討してみようかと考え初めまして幾つかの
アイディアを模索。



赤枠部分の樹脂メッシュを切り取って
置き換え方法なら場合によってはフロントバンパーを
外さずに施工出来るとトータルでのコストが
大幅に節約出来るように思います。
(可能かどうかは要検証ですが・・・)

更に、よりコストコンシャス優先の場合は
外枠全周へのTIG溶接を省く方法論も
あるので商品コンセプトをどう考えるかで
仕様も変わるので今しばらくトライ&エラーに
なりそうです。
 



困ったことに 695Biposto 
フロントグリルデザインが異なるので
こちらは完全ワンオフ製作
恐らく外枠全周全てTIG溶接仕様(お高い!)
になってしまいそう・・・

気になる方は遠慮なく連絡下さい。
      ☟
080-6689-9950