2025年5月8日:

久しぶりにLOTUS ELISE
MT-DRACO号が小田原に戻ってきました。


早速近隣のワイディングロードへひとっ走り。
他のMT-DRACO号もカフェレーサー仕様として
とても楽しいのですが、やはり中高速コーナリング
となると圧倒的にエリーゼが楽しいですね~


MF07 下出しオーバルテールマフラーと
今回新たにセットしたスーパースプリントサクション
との組み合わせは大正解。
2速3速での加速、これまで以上にピックアップが
鋭くなりレーシーな吸気音とマフラーの
揺らぎサウンドは心地よさを若干飛び越える快感。

吸排気の調律チューニングはパフォーマンスアップ
に欠かせないメニューと思います。
LOTUS ELISE MT-DRACO号
御年20歳、初年度登録2004年
カタログ乾燥重量880kg 総重量990kg
2ZZエンジンは公認の2L(1.93kw)
走行距離42,500km
インポーターのLCIさんの型式認定取得
2号車をHKS時代に譲り受けて今年で20年目。

ブランドフィロソフィーのカスタマイズ
フロントカウルはエクシージ顔に換装
一見ノーマルに見える控えめな外観。
特にボディーのラインはオリジナルデザインを
可能な限り崩さないようにしております。

今回、リヤホイールは鍛造3ピースに変更。
狙いはリヤのアンダーディフューザーのアルミ素材
との組み合わせに流行りのリヤに突き出す
カーボン素材との差別化を狙ってます。










LOTUS ELISE君
30歳を迎える事が出来たら嬉しい限りです。