ブランドフィロソフィー  ② | mtdracoのブログ

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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

2025年5月5日:

朝から雨模様、

書類整理の中から懐かしい妄想イラストが
出てきました。



個人的な好みなんですが
往年のピニンファリーナの洗練された
デザインが大好きです。
ロータスシャシーベースのオリジナルデザイン
検討中の一案、
少しばかりディーノに近づき過ぎたので
お蔵入りにしました。




V6 EXIGEベースで
今少しディテール変更したら
結構良い感じになるような気がします(笑













2023年12月31日:

2023年、残り少ない大晦日。

ここ最近は嬉しい事に新規の クルマ趣味人様 からの

お問合せやご相談が増えていますが

ブランドの立ち位置からの説明は結構長話しになってしまうので

その昔に発信した内容をご紹介したいと思います。

 

徒然草|WYVERN by  MT-DRACO (carcle.jp)

 

物心がついた時のエピソード

 

ロータスシャシーを流用して唯一1台だけ

製作プロデューした WYVERN (村上商会 MODI)

品川ナンバー取得のロードリーガルでした。

 

 

(52) TwinAir vs Single cylinder |まるで単気筒のようなサウンドを奏でるFiat500ツインエア。 - YouTube

 

(52) 芸術|アバルト595で世界屈指のピンストライパーに会ってきました!ワイルドマン石井さん✖️MT-DRACO - YouTube

 

(52) 二気筒だらけのニキトウミーティングとMT-DRACOのツインエア。 #fiat500 #2CV #SUBARU360 - YouTube

 

(52) LIVE|クルマ女子がベタ車高のロータスエキシージを運転してみた - YouTube

 

(52) MT-DRACO - YouTube

 

ブランドイメージのご理解に繋がるかと思い

既にご存じの クルマ趣味人様 以外の方々に

チェックして頂けたらと思います。

 

 


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