今年も後僅か、少しばかり寒かったですが
天気が良かったので事実上お買い物クルマの
FIAT500 1.2L POP と K24 ステップワゴンの洗車。
購入後当初の予定に反して、未だノーマルのステップワゴン２４ＳＺ
本当は吸排気から始めて足回り等々商品企画開発目的にて
近接排気騒音のみで保安基準マフラー製作が可能となる
２００９年登録車を購入したのですが・・・
タイプＲ Ｋ２０ の排気量アップにて素性は侮れないエンジン。
やる事がなくなったらのお楽しみです。
ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ ＰＯＰ ＢＩ
一般公道での法定速度領域での使い勝手は良好。
勿論、調律チューニングが前提ですが
吸排気系と足回りの換装にて申し分無い楽しいホットハッチに変貌。
Ｔｕｎｅｄ by ＭＴ－ＤＲＡＣＯ ＳＴＥＰ １ complete
は非常にお買い得なパッケージです。
年末・年始での試乗＆味見は
ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ と ＡＢＡＲＴＨ５９５Ｃ
６９５ Biposto は試作プロト足回りがいまひとつなので
スポーツマフラーサウンドチェックのみ可能です。
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