Ｔｗｉｎａｉｒにスポーツマフラーを装備して
チンクライフ満喫中の クルマ趣味人様
再びクローバーさんに入庫
吸気系他既にモディファイ済みなんですが
スポーツサクションに交換予定です。
既に装着済みの吸気系パーツを取り外して
問題が発覚です。
社外品コイルのトップ形状
純正品と異なり上方向に突き出ており
パイピングと干渉。
吸気系の頭部分
ボンネットとの干渉は既に確認済みでしたが
致命的な事に、ＥＣＵボックスからの
メインケーブルに接触しており
鉄チンメッキのフィルターフレームが
フロントバルクヘッド側に押し込んでます・・・
自己責任でのバックヤードスペシャルなら
まだ納得かもしれませんが
かなり勇気のあるレイアウトと思います。
結局状況をご説明の上
コイルを純正に戻してのスポーツサクション装着
する事に決定。
パーツ手配の都合上再々入庫となってしまいました。
思うにある程度チューニングに関しての
経験をお持ちの方でも安全マージンを削るレベル
に関してのご理解には適切な説明が必要と思います。
そして、ここ最近のアバルト＆フィアットマーケットの
裾野の広がりは顕著で
パフォーマンスアップの為の調律チューニングと
所謂ファッション・ドレスアップカスタマイズを
同じ感覚で捉えるのは私的には少しばかり心配です。
活字には中々出来ない部分もありますので
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ的カフェレーサー仕様に
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