アバルト&チンク ファーストステップ | mtdracoのブログ

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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

アバルトとチンク、

その愛くるしいプロポーションに惹かれて購入に至るオーナー様は多いと思います。

そしてある程度時間が経過してくると・・・

乗り心地とそのハンドリングマナーに不満を感じ始めるのでは・・・

 

そんなオーナー様にお勧めなのが MT-DRACO スポーツスプリング!!

オーナー様の不満な点を全て改善しちゃいます。

 

川口からご夫婦にて横浜遠征して頂きました アバルトオーナー様、

とてもシックなツートンカラーの 595C

 

スポーツスプリング装着後、トーコントロール調整。

そしてハンドルセンター微調整後に オーナー様ご自身でのテストドライブ

 

今回は、Zero Earth NERO MkⅡ も追加にて装備

 

 

今回、マイナートラブルにてヘッドライトのレベライザー不具合が発生して

ご迷惑をお掛けしまして休み明けに再度お車をお預かりにて対応予定だったのですが

オーナー様ご自身の対応にて無事問題解決・・

どうやらレベライザーセンサーの取付にミスがあったようです。

今後の足回り交換時のチェックポイントです。

 

 

そして、同じくトライバルオートさんに入庫されたのは限定カラーのFIAT500S

20代の若いオーナー様、初めて所有の新車!!

おそらく?! クルマ好きの父上の影響と推測ですが

Twinairを選ぶとは・・・   素晴らしい^^;

 

 

 

スプリング交換の次に、ブレーキフィーリングの改善と

醜いブレーキダスト対策に スポーツパッドと専用ブレーキラインの

チューニングをお考えのようですが・・・

 

 

 何故か、RS209B をあてがって

しばら~~く、眺めておりました^^;

 

 

チューニングの楽しさは色々と物色して コスパ アイテムをとっかえひっかえ

試してみるのも決して無駄ではありませんが

最短距離にて、正解を得るのもこれまた悪くないチョイスかもしれません。

 

 

*MT-DRACO  スポーツスプリング オープン価格

                


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